高风险

2号的前辈。驾驶这架阳光动力号太阳能动力飞机是一个极端困难和高风险的工作。因为在过去还没有如此大翼展却又如此轻的一架飞机能够成功上天。阳光动力的专业团队一直在日以继夜的调整测试目标，以求把风险降到最低。2013年5月，这架飞机完成了横跨美国东西海岸的飞行创举。

探险家共同倾力打造而成，耗资近7000万欧元。也是即将进行环球飞行的动力2号的前辈。驾驶这架阳光动力号太阳能动力飞机是一个极端困难和高风险的工作。因为在过去还没有如此大翼展却又如此轻的一架飞机能够成功

承载着高风险。二是电网与发电企业利益分配不公，并且光伏能源的生产者尚未解决储能难题，需要依赖电网经营者的支持，这种合作模式难持久。三是由于我国光伏业依靠单一国内市场，需求的季节性变动影响到整个产业，这会

挑战。一是我国光伏产业已走出对欧洲市场的过度依赖，转而依赖国内市场，这种对单一市场的过度依赖承载着高风险。二是电网与发电企业利益分配不公，并且光伏能源的生产者尚未解决储能难题，需要依赖电网经营者的支持

重新定位，高收益债必须提供足够的风险补偿。对于债券市场，李剑铭认为目前市场上还有一些个券存在较大的风险，希望投资者予以关注。另外，市场部分资金从高风险债券中撤离后预计会转向中高等级的信用债，尤其是城投

也是采用新能源券的国家，只是它的新能源券是和发电量挂钩而非初装量，但一样是失败的。银行欠缺了可计算的稳定现金流作为融资依据，拒绝为光伏项目提供长期贷款。没有了稳定的现金流保障，自然会推高风险，使投资者

一样是失败的。银行欠缺了可计算的稳定现金流作为融资依据，拒绝为光伏项目提供长期贷款。没有了稳定的现金流保障，自然会推高风险，使投资者要求更高的回报，不利于光伏发电走向平价并网。 　　印度

券的国家，只是它的新能源券是和发电量挂钩而非初装量，但一样是失败的。银行欠缺了可计算的稳定现金流作为融资依据，拒绝为光伏项目提供长期贷款。没有了稳定的现金流保障，自然会推高风险，使投资者要求更高的回报

，高风险高收益的项目通常会受到风投的追捧，而对于光伏是投资和收益都相对固定的情况下，风险过高，所以很难吸引资金。光伏产业的特点是收益和风险不成比例。特别是前期投资太过巨大。所以未来光伏风险量化是根本前提