高铁
比肩高铁的国家名片之一。近年来，在差异化竞争和市场化发展的双轮驱动下，我国光伏企业加大了工艺研发和技术投入力度，生产工艺水平不断进步。 截至2018年底，我国产业化生产的P型PERC多晶和PERC
研究报告显示，中国光伏产业的创新能力一骑绝尘，遥遥领先于美欧日韩，牢牢执住了行业发展的牛耳，成为比肩高铁的国家名片之一。近年来，在差异化竞争和市场化发展的双轮驱动下，我国光伏企业加大了工艺研发和技术投入
光伏为代表的可再生能源产业，实现了一次次突破，在技术、规模、成本上已达到全球领先，而作为光伏重要原材料的多晶硅也在不断发展中实现了国内产能达全球总产能的60%。我国光伏发电产业成为比肩高铁的国家名片
终于排除了各种利益集团对雾霾成因七说八不一的云山雾罩的解释。要说哭，结论原来是如此简单，恐怕不太傻的人都能想到。 我国的雾霾肆虐已经不仅是京津冀地区，如果你乘京沪线高铁，沿线雾霾天气
到经济落后地区的发展和人民群众的出行需求，要利用交通的提升带动他们经济的发展，要重视解决老百姓出行最后一公里问题，要做到航空、高铁、公交、城市轨道交通无缝化连接问题。第三个，还是要做好客货分离问题，这样
日韩，牢牢执住了行业发展的牛耳，成为了比肩高铁的国家名片之一。无论是解决国内雾霾问题、环境和资源不可持续问题，推动我国高质量发展，还是一带一路走出去帮助欠发达国家跨过先污染后治理的老路，光伏产业都足以
了比肩高铁的国家名片之一。无论是解决国内雾霾问题、环境和资源不可持续问题，推动我国高质量发展，还是一带一路走出去帮助欠发达国家跨过先污染后治理的老路，光伏产业都足以支撑我国制定更加积极的可再生能源
多元旅游产品体系，丰富粤港澳旅游精品路线，开发高铁一程多站旅游产品，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。优化珠三角地区144小时过境免签政策，便利外国人在大湾区旅游观光。支持香港成为国际城市旅游枢纽及
新能源汽车。目前，在哈密、和田、阿克苏，电动公交车穿梭于大街小巷，成为城市的一道独特风景。除新能源汽车和高铁外，新疆电力还在轨道交通、石油勘探、机场APU等领域，积极推行以电代油工程。乌鲁木齐国际机场34座
，不仅电机驱动要用IGBT，新能源的发电机和空调部分一般也需要IGBT。不仅是新能源车，直流充电桩和机车（高铁）的核心也是IGBT管，直流充电桩30%的原材料成本就是IGBT。电力机车一般需要 500
是核心一点不过分！
而目前的现状是国内90%以上IGBT器件主要被英飞凌、ABB、三菱等欧美及日本企业把持，其中，英飞凌主打电动汽车，而三菱的IGBT主要用在高铁上。
去年我们半导体领域一个热门词汇是
