高铁

。经济总量先后迈上4万亿元、5万亿元两个大台阶，粮食产量连续4年稳定在1300亿斤以上。米字形高铁基本建成，青电入豫、出山店水库等重大工程建成投用，县城及以上城区实现第五代移动通信网络全覆盖，基础能力实现大幅
生活性服务业向高品质和多样化升级，加快现代服务业同先进制造业、现代农业融合发展，积极培育新业态新模式新载体。构建通道+枢纽+网络现代物流运行体系，发展高铁货运，打造万亿级物流服务全产业链，加快建设现代

国家战略加快落地见效。京津冀协同发展向纵深推进，中期目标基本实现，京张高铁和大兴国际机场建成投运，京雄城际铁路全线轨道贯通，北京现代沧州工厂等一批产业转移重大项目建成投产。雄安新区规划体系、政策体系基本

和货运外环线建设，推动过境货运功能外移，推进丰西、双桥编组站外迁。加快京滨城际、京唐城际、京港台高铁(丰雄商段)、城际铁路联络线等轨道交通建设，建设轨道上的京津冀。深化区域大气、水和固体废物污染联防
作用，激发民间投资活力。畅通超大城市现代流通体系，提高高铁、国际航空货运等现代综合运输能力，支持商贸流通设施改造升级、健康发展。办好马坊等物流基地，建设现代化物流体系。完善冷链网点建设，提高冷链物流标准化

，涌现出红旗牌汽车、复兴号高铁、吉林一号卫星等标志性成果，冰雪旅游、生物医药、航天信息等发展势头强劲，长春现代化都市圈建设迈出重要步伐，转变经济发展方式、优化经济结构、转换增长动力取得重要进展;聚焦两
，长白山、东辽河、查干湖治理保护等标志性战役取得重大成果;持续开展三抓三早行动，高速公路短板基本补齐，高铁、机场以及水利、能源等基础设施建设全面加快，重大产业项目落地见效;人民生活水平持续提高，城乡居民

京津冀协同发展战略，打造辽宁开放合作的西门户和新增长极。加强与京津冀地区的通道对接、产业对接、平台对接、市场对接，抓住京沈高铁全线贯通契机，吸引京津冀企业、资本、人才来辽。主动承接北京非首都功能疏解
强国试点任务，建设交通强省。提升与全国交通网络连接水平，成为全国现代交通体系的重要节点。推进沈白、丹通高铁建设，推动省际高铁互联互通，加快既有线路提速扩能改造以及沿边国道和铁路建设。推动沈阳机场改扩建

新区首个重大交通基础设施项目京雄城际铁路雄安站正式投入使用。 在这个亚洲最大的高铁站上，建设了一个光伏电站。雄安站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的光谷，作为上下贯通的采光通廊，光谷将自然光线和景观引入
屋顶分布式光伏发电项目，自发自用、余电上网模式，全部采用华为智能光伏解决方案，并网后的电站，每年可为雄安高铁站提供580万度清洁电力，超过整个车站电力使用的20%，每年可节约标煤约1800吨，减少二氧化碳