高铁

，产品形态包括棒材、线材和板带三大类，合金棒材的收入与毛利贡献约60%。受铜价下跌、募投项目投产延期及公司产能约束的影响，公司近年来业绩下滑。在发展战略的指引下，公司把高端制造、新材料、高铁、军工作为未来的主要投资、并购方向。

特高压实现电能替代和清洁替代，能够有效地解决东北、西北、华北弃风弃光问题；特高压项目单项直接投资200亿以上，能带动GDP 和就业率上升，是国家经济拉动的一项手段；特高压技术中国领先，将成为继高铁

英国的全速机，在进入第二步的时候引进的CP1000，再进入CP2中国的压水堆，现在是AP1000，现在又跟法国和德国人合作，又做一百七万千瓦，现在开始往外走。中国的高铁，高铁引进目标很清楚就是要高

, 将成为继高铁、核电后国产技术输出的第三张名片。实际看来,特高压大戏已经进入建设高潮阶段,十三五期间成规模建设将成为常态。推荐许继电气、平高电气、国电南瑞。风险:行业政策执行不到位

到上海去跟中国的一些太阳能厂商谈合作，还会从上海坐高铁到苏州。很有意思的是，中国的光伏制造企业都集中在长三角地区。Cinnamon认为，如果要进一步加强中美两国的光伏产业合作，解决光伏面板的关税问题是很

、替代为主导的四大合金材料领域，产品形态包括棒材、线材和板带三大类，合金棒材的收入与毛利贡献约60%。受铜价下跌、募投项目投产延期及公司产能约束的影响，公司近年来业绩下滑。在发展战略的指引下，公司把高端制造、新材料、高铁、军工作为未来的主要投资、并购方向，公司将借助各方资源，实现新突破。

、线材和板带三大类，合金棒材的收入与毛利贡献约60%。受铜价下跌、募投项目投产延期及公司产能约束的影响，公司近年来业绩下滑。在发展战略的指引下，公司把高端制造、新材料、高铁、军工作为未来的主要投资、并购方向，公司将借助各方资源，实现新突破。 原标题:博威合金15亿元收购光伏资产 打造双主业

板带三大类，合金棒材的收入与毛利贡献约60%。受铜价下跌、募投项目投产延期及公司产能约束的影响，公司近年来业绩下滑。在发展战略的指引下，公司把高端制造、新材料、高铁、军工作为未来的主要投资、并购方向，公司将借助各方资源，实现新突破。

。买不起，租得起，所以我们无论是大飞机，还是低空飞机都是大需求发展的必然需求，当然，航天器用卫星这也有很多优势，也可以做，所以第一个要点是航空器制造和航天器制造。 第二是高铁装备制造 高铁装备制造
我们现在有自己的性价比，国内市场需求巨大，按照目前的设想，2030年，每个县都要开通高铁，而且我们高铁也要开始出口，印尼的合同已经签了，泰国的合同在年底就签，俄罗斯的合同已经签了，有巨大市场需求。而且

大需求发展的必然需求，当然，航天器用卫星这也有很多优势，也可以做，所以第一个要点是航空器制造和航天器制造。第二是高铁装备制造高铁装备制造我们现在有自己的性价比，国内市场需求巨大，按照目前的设想
，2030年，每个县都要开通高铁，而且我们高铁也要开始出口，印尼的合同已经签了，泰国的合同在年底就签，俄罗斯的合同已经签了，有巨大市场需求。而且高铁装备制造涉及到30个行业，像钢铁、建材等行业都会在供应链中