高铁

体系，在全球产业链占据主导地位。电池片、组件在定价和技术标准领域掌握了相当的话语权，在一带一路战略引导下，我国光伏企业走出去步伐也在不断加快，纵观全国各行业，这种优势的主导地位除了高铁之外在光伏等

体系，在全球产业链占据主导地位。电池片、组件在定价和技术标准领域掌握了相当的话语权，在一带一路战略引导下，我国光伏企业走出去步伐也在不断加快，纵观全国各行业，这种优势的主导地位除了高铁之外在光伏等

据了解，近年来，随着国防、航空、高铁、汽车和模具等重要装备制造行业需求量的大幅增长，我国光伏边框组合冲也取得了快速发展。 光伏边框组合冲技术在高速化、复合化、精密化、多轴化等方面取得了显著进步和

就说不清。我认为十三五乃至十四五需要抓住战略机遇，加快特高压发展。特高压电网就是电力的高速公路、铁路，如果没有高铁，中国的人流物流是解决不了的。电网也是如此。 目前中国经济进入新常态，用电速度增幅不是
公里的铁路和每小时三百五十公里的高铁的安全问题都能解决，就是设计标准和技术标准。各行各业都能用这个思路解决。 安全不是绝对的，信息通讯网有黑客，将来能源互联网可能有黄客，那不可怕。人还有瘟疫疾病，就是

，打破了美日德等国的技术封锁。在新材料领域，已掌握高等级碳纤维材料的相关技术，突破了高等级碳纤维产品的量产制造技术。在高端装备制造领域，由中国中车自主研发的时速160公里-380公里速度等级高铁齿轮
传动系统、车钩缓冲装置、基础制动装置、减振降噪装置等关键零部件，成功完成60万公里试运行测试，解决了进口产品在运行中产生的箱体破裂、轴承烧损等质量问题，这些成果标志着我国高铁传动系统取得了重大突破

使用，增大受光面积，提升发电效能。材料和发电纸环保、安全，可以随身通过机场、高铁安检。三、背负及装载测试汉能背包采用人体工程学设计，贴身材料选用加厚海绵和透气网垫，背起来舒服、透气。枪色金属拉链头，防水拉链

。在考虑环保因素之后，太阳能电力已经有能力与燃煤电站展开竞争。更重要的是，从国家之间竞争的角度看，中国光伏产业在世界范围内的统治地位已经不可动摇，光伏已经成为像高铁一样的国家名片。太阳能电力必然是未来