高铁+光伏

代价远不止于此! 有能源专家一针见血地指出，我们在航天方面的巨大投入，是为了未来领空不受制于人;我们对高铁的巨大投入，如今每个人都是高铁的受益者;那么对于光伏而言，既然能源转型已是不可改变的时代趋势

2017年全球光伏市场强劲增长，新增装机达到102GW，同比增长超过37%，累计光伏容量达到405GW。就我国而言，光伏新增装机达53GW，同比增长超过53.6%，连续5年居世界第一，累计装机量达
130GW，连续3年位居全球首位。 然而，随着531光伏新政的出台，今年我国光伏新增装机将被断崖式压减至30GW左右，较去年减少达40%，全球光伏市场将因此出现20%以上的负增长，将对全行业产生

2017年全球光伏市场强劲增长，新增装机达到102GW，同比增长超过37%，累计光伏容量达到405GW。就我国而言，光伏新增装机达53GW，同比增长超过53.6%，连续5年居世界第一，累计装机量达
130GW，连续3年位居全球首位。 然而，随着531光伏新政的出台，今年我国光伏新增装机将被断崖式压减至30GW左右，较去年减少达40%，全球光伏市场将因此出现20%以上的负增长，将对全行业产生

产能都无人能够抗争。这也是为什么德国企业Solarworld之流要从德国转移到对中国产业更加心存芥蒂的美国去推行双反的主要原因。 在十九大的纪念邮票上，光伏与高铁都登上了光荣榜，这里笔者也想谈谈高铁

，国家能源局将重点做好六项工作，包括配合抓紧发布第七批可再生能源补贴目录、加大电改力度，切实推动分布式发电市场化交易试点等。 光伏产业经过十几年发展，已经与高铁一样，成为了我国在全球最具影响力的一张
531光伏新政近期引得社会各界高度关注。究其原因，有业内人士称因为531新政是急刹车式的新政，实际上取消了地面电站的建设等，这将为光伏行业带来较大影响。 对于光伏行业，外界有观点认为 近年来

不可改变的发展趋势，那这笔钱就该花; 如果这笔钱花了，让我们国家的光伏行业领先于全球，那这笔钱花的就是值得的! 在十九大的邮票上，光伏同航天、高铁、风电成为代表国家高科技的四个元素之一。我想问
，我们每个人都是高铁的受益者! 同为可再生能源的风电，由于起步比光伏早几年，现在几乎平价。然而，最早的一批风电也享受1元/kWh以上的补贴! 建国之初，全国人民都吃不上饭，仍然勒紧裤腰带发展两弹一星

重点做好六项工作，包括配合抓紧发布第七批可再生能源补贴目录、加大电改力度，切实推动分布式发电市场化交易试点等。 光伏产业经过十几年发展，已经与高铁一样，成为了我国在全球最具影响力的一张靓丽名片，行业
531光伏新政近期引得社会各界高度关注。究其原因，有业内人士称因为531新政是急刹车式的新政，实际上取消了地面电站的建设等，这将为光伏行业带来较大影响。 对于光伏行业，外界有观点认为，近年来

所用设备的三分之二以上都是中国制造，中国光伏产业的全球影响力已经和中国高铁、移动支付技术等量齐观，成为了中国在全球的一张靓丽名片。 从发电成本看，过去十年光伏电站建设成本已下降了90%，现有
6月1日， 国家发展改革委、财政部、国家能源局联合发布了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》。新政发布后，行业内外多方密切关注，积极呼吁凝聚共识，积极引导并促进光伏产业持续健康发展。 通知