高铁+光伏

产业已经和高铁、核电等一起在国际上具备明显优势，多家光伏企业已经成为全球范围内的新能源巨头。我国已经连续五年成为全球光伏新增装机最多的国家，在产品制造、技术能力、产能规模、装机规模等全方位实现全球领先

，感谢领导、专家和同仁对天合光能的认可，但与企业荣誉相比，光伏行业才是当之无愧的榜样行业，从无到有，经过几十年的发展，目前已经与航天、高铁、大飞机、风电一起成为中国五大产业名片。行业的发展，离不开大家的
11月15日，天合光能股份有限公司应邀出席2018中国光伏产业发展与创新应用论坛暨2018中国好光伏品牌年度盛典，并荣获中国好光伏2018年度光伏领袖企业、光伏民族品牌奖、光伏企业品牌荣誉奖

%以上的市场份额，成为与高铁、航天同样具有全球竞争力的国家名片。麦肯锡全球研究院关于中美两国创新能力的比较显示，中国光伏产业已一骑绝尘，将美国甩在身后。事实上，目前中国光伏产业已遥遥领先德国、日本、韩国等国。

531新政结束了我国集中式光伏增长的大跃进时代，同时将会开启我国分布式光伏有序发展的新时代。为了有效推动531新政后我国分布式光伏的高质量与可持续的健康发展，国务院发展研究中心钱平凡研究员的
分布式光伏革命研究团队携手冀中能源邯郸矿业集团有限公司共同创建邯郸光伏研培基地，旨在为分布式光伏业界打造实用、长期、公益、免费的研讨、研修与培训分布式光伏新思维、新战略、新模式、新技能的智识平台及生态系统

。正因如此，中国光伏才能与神舟飞船、国产大飞机、高铁等行业一起登上十九大邮票纪念封，成为中国新时代的国际名片。从整体趋势来看，光伏等可再生能源在全球能源结构中的比重将在未来加速提升。 中国的光伏

可能大幅下降的。 光伏在交通领域还有一个值得期待的应用场景，美国创业家埃隆马斯克提出的超级高铁将用管道的方式来运输，管道上方安装光伏，用光伏的直流电配上储能来驱动超级铁路的磁悬浮动力系统。 该计划

、关键设备几乎垄断全球百分之八九十的市场份额。现在，95%以上的光伏技术被中国人掌握，70%以上的设备中国可生产替代，光伏发电投资成本减少一半以上。严虎说，现在光伏已成为继航天和高铁后，中国企业走出去的

的研究显示，中国光伏产业一骑绝尘，遥遥领先于美欧日韩，成为了比肩高铁的国家名片之一。在中国光伏产业中，由民营企业为主的光伏制造企业覆盖了从多晶硅料到硅片、电池、组件、逆变器等全产业链环节，规模与技术

。 茂迪财务处投资暨财务规划部经理暨代理发言人朱宜珊在接受本报记者采访时表示，受光伏531新政的冲击，茂迪的规划确实有所放缓。 风波不断 茂迪的徐州厂位于凤凰大道东侧，距离徐州高铁站仅10分钟的路程
裁员、停工、关厂、变卖资产台湾光伏龙头企业茂迪股份有限公司(以下简称茂迪)正在经历多事之秋。 早在今年8月中旬，由于环境问题并响应行业市场需求，茂迪就关闭了其在苏州昆山的生产线，彼时，该公司表示