高铁+光伏
策略，推动中国绿色低碳能源发展，为环境保护做出贡献。
株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
口号：央企品牌 高铁品质 创"芯"驱动 赋能光伏
广西英利源盛建设工程有限公司
口号：源盛建工
晶科能源有限公司
口号：Tiger Pro 高兼容性可量产的超高功率新势力组件系列
江苏火蓝电气有限公司
口号：不断超越，追求完美，力争中国光伏支架行业领军者！
杭州禾迈电力
年前实现碳中和。此后，陆续有多个国家宣布将在未来实现碳达峰、碳中和目标。
站在平价上网的风口，中国光伏行业迎来了史上最佳的发展机遇。国家能源局新能源和可再生能源司领导明确指出，预计十四五阶段新增光伏
装机将大幅超过十三五。此前有机构预测，十四五阶段全国新增光伏装机将达300-400GW，中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华则更为乐观，认为未来五年年均新增装机70-90GW。同时，大硅片、异质结
多进多出，未来高铁旅客出站可零距离换乘地铁、公交。此外，车站拥有智慧大脑，能够实时监控站内设备设施，车站屋顶还通过光谷设计与太能板的结合基本实现了照明用电的自给自足。
从空中俯瞰雄安站，中间区域是
正在进行候车室座椅安装、墙面保护涂料粉刷、电梯设备调试等工作。记者注意到，与其他多数高铁站不同，雄安站的车场轨道层并非架设在地面上，而是直接接入了车站地上二层，旅客们如果从地面进站，省去了上楼候车再下
，着力构建万亿级能源化工产业集群，打造世界一流的高端能源化工基地。
(十五)提升产业链供应链水平。坚持锻长板补短板，实施产业基础再造和产业链提升工程，推动电子信息、汽车、光伏、煤化工、新材料、中医药、富
为导向，加快构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。加强5G、物联网、人工智能、工业互联网、北斗卫星导航系统等新型基础设施建设。推进交通强省建设，完善米字型高铁网，优化提升公路网
建议。 一、持续推动光伏发电的技术进步。《国家中长期经济社会发展战略若干重大问题》指出，要持续增强高铁、电力装备、新能源、通信设备等领域的全产业链优势。作为新能源产业的重要组成部分，我国的光伏产业需要
随着光伏逐步进入平价时代，分布式光伏的经济收益愈发凸显，对应的应用场景也更加多样化，渔光互补、农光互补、BIPV、污水处理等各项光伏+迎来更广阔的开发空间。但同时，场景复杂化下的分布式光伏对项目设计
。
十四五期间分布式光伏将走下屋顶，走到车棚、高铁、油田、基站等等更多的应用场景中，同时也期待更多的优秀企业参与到分布式光伏投资领域，开拓新的商业模式，共同迎接2060碳中和的美好愿景。
中国的分布式光伏，曾攀过巅峰，也曾一地鸡毛，站在十四五的前夕，这个领域正在被重新评估，接纳更多的企业入局，以及更新的商业模式。
难逃的风险
回望十三五，在2018年531之前，大部分的分布式光伏
贫困村，动力电，村村都见机器转;光伏发电到山乡，脱贫攻坚我在场;银西高铁长又长，有咱电网做保障;我用心，你用电，能吃苦来讲奉献;人民电业为人民，党员服务做模范;陇东儿女齐欢唱，奋斗永远在路上一段由
新华社11月3日受权发布了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称建议稿)。
伏妹仔细看了这份建议稿，可以说，国家对于光伏等新能源的重视又提升到
优势产业的国际领先地位，锻造一些杀手锏技术，持续增强高铁、电力装备、新能源、通信设备等领域的全产业链优势，提升产业质量，拉紧国际产业链对我国的依存关系，形成对外方人为断供的强有力反制和威慑能力
，锻造一些杀手锏技术，持续增强高铁、电力装备、新能源、通信设备等领域的全产业链优势，提升产业质量，拉紧国际产业链对我国的依存关系，形成对外方人为断供的强有力反制和威慑能力。
在双循环的发展格局下，我国光伏
行业如何拉长长板?哪些领域将成为行业可以发掘的新方向?
什么是双循环?即形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。如果从产业角度看，我国光伏行业就是一个典型的双循环范例
