高纯
多晶硅生产线，生产的黄河水电多晶硅符合集成电路应用的高纯电子级多晶硅，打破中国市场长期由国外垄断的格局，实现了中国制造。黄河水电多晶硅项目采用改良西门子法，年产达2500吨电子级多晶硅，实现完全闭路循环
发电出力曲线等措施，每兆瓦发电量提升20%左右，单位度电成本降低8%。2017年5月，公司与多家半导体材料公司签署合作协议，成为国内唯一集成电路应用的高纯电子级多晶硅生产企业，打破了我国集成电路
产业配套电源项目。积极推进背压式机组等热电联产项目建设，满足北方寒冷地区不断增加的集中供热需求。推进准格尔等地区高铝煤炭资源实现就地综合利用，构建煤-电-灰-铝-深加工及相关副产品一体化产业链
，加大电力行业淘汰落后产能力度，逐步淘汰服役年限长，不符合能效、环保、安全、质量等要求的火电机组。优先淘汰30万千瓦以下运行满20年的纯凝机组和运行满25年的抽凝热电机组;对有供热需求的单机容量20
不断增加的集中供热需求。推进准格尔等地区高铝煤炭资源实现就地综合利用，构建煤-电-灰-铝-深加工及相关副产品一体化产业链。积极推进煤电升级改造。推进现役煤电机组超低排放和节能改造，积极采用先进成熟适用
、质量等要求的火电机组。优先淘汰30万千瓦以下运行满20年的纯凝机组和运行满25年的抽凝热电机组；对有供热需求的单机容量20万千瓦及以下纯凝机组重点实施供热改造，除电网末端支撑电源外，逐步淘汰大电网覆盖
周期一般为28至36个月，欧美等发达国家需要36至48个月，日本需要28至36个月。
今年3月，同捷科技在河南邓州建设新能源汽车整车生产项目，该项目是纯电动、混合动力和传统C级5门5座SUV和C级5门
经济技术开发区签约了初期总投资30亿元、年产10万辆新能源(纯电动、增程式、混合动力)SUV乘用车项目。上海同捷科技股份有限公司是合资方之一。截至目前，关于该项目尚未有新的进展消息。
2016年9月22日
电动单车存在一定的安全隐患，某些城市人口密度大、交通拥挤，且乘骑者存在不遵守交通规则的行为，故速度较快的电动单车很容易发生交通事故。相比较而言，电动汽车安全系数高，且因政策扶持，近两年其发展速度和
市场需求量大幅提升，同时各厂商在新能源产品技术性能上也在不断成熟。另外，基于环境因素考虑，很多用户都愿意选择购买新能源汽车，微型纯电动汽车是适合中国国情的代步工具，推广起来比较容易。随着共享经济理念不断深入
运行参数和设备进行分析研究，提出了尾气回收设备工艺优化设计方案，并且通过对硅芯制备基料工艺研究，完善了高纯多晶硅硅芯的生产工艺和操作规程。通过项目实施，能够大幅提升回收氢气纯度，降低氢气生产单耗，增加
氯硅烷回收量，并提高硅芯产品质量和生产效率。专家委员会一致同意本项目通过成果评价，认为该成果达到国内领先水平，建议加强成果应用，进一步提高高纯多晶硅生产节能降耗水平。
配套电源项目。积极推进背压式机组等热电联产项目建设，满足北方寒冷地区不断增加的集中供热需求。推进准格尔等地区高铝煤炭资源实现就地综合利用，构建煤-电-灰-铝-深加工及相关副产品一体化产业链。 积极推进
电力行业淘汰落后产能力度，逐步淘汰服役年限长，不符合能效、环保、安全、质量等要求的火电机组。优先淘汰30万千瓦以下运行满20年的纯凝机组和运行满25年的抽凝热电机组；对有供热需求的单机容量20万千瓦及
索比光伏网讯:汽车行业飞速发展，汽车保有量不断提高，带来的不仅是丰厚的利益、人民出行的便利，更带来了化石能源急剧消耗和环境污染。为了找寻出路，各式各样的新能源出现在我们面前，尽管现在纯电动汽车
，在今后的一段时间内，肯定难以突破，但期间却可以采用太阳能电电混动的方式提升里程，并定位成城市代步车型，面向追求环保的上班族，由此来推动太阳能发展。当然，在没有补贴、成本又高的日子里，太阳能汽车的生活
主导地位，但目前国内市场上绝大部分高品质多晶硅却来自国外，如德国瓦克、韩国OCI，不仅价格高，而且还供不应求。通威股份将致力于扭转目前高品质多晶硅主要依靠进口的局面，改变全球晶硅行业的竞争格局，真正实现高纯电子级晶硅中国制造。 FR：中国证券网
