高效PERC组件
主流电池是PERC电池，占比超过50%。但是伴随着PERC电池效率提升开始逐渐放缓，异质结电池作为新一代高效电池技术脱颖而出。相比目前主流的单晶PERC高效电池技术23%转换率的量产瓶颈，异质结电池的
，晶科能源宣布，继近期创造了大面积N型单晶硅单结电池25.25%的测试纪录之后，公司开发的高效组件最高转换效率达到23.53%，刷新了公司2021年1月创造的23.01%的组件效率纪录，该组件采用晶科
价格说明 组件价格由于原来的单晶PERC海外组件均价栏位考虑了较早签订的订单及交货周期，在价格变动较快时会有较滞后的情形。鉴于今年现货价格与较早期签订的长约订单价差明显拉大，因此新增
;组件方面采用包括正泰新能源ASTRO系列高效 PERC 单多晶、双玻单面和双玻双面等高性能产品在内的品质之选;支架系统综合运用固定支架、跟踪系统等装备技术;箱变、升压站全部采用新型的防沙设计电站
实现产值约37亿元，今年预计可突破40亿元。
成立于2018年的一道新能源科技（衢州）有限公司，总部位于智造新城。一道新能从事高效光伏电池、组件封装技术、系统应用的研发和制造，致力于成为新能源解决方案
，被称为最具商业化潜力的十大新兴技术之一的钙钛矿电池，正在衢州成长起来。
在衢州纤纳新能源科技有限公司的展厅里，记者看到了该公司自主研发的多规格钙钛矿电池及其应用场景介绍：钙钛矿高效组件、半透组件、叠层
能力和工艺调试速度。通威HJT技术路线，在现有龙头总布局早，是首个完成从中试到GW量产布局的电池片龙头企业。
此外，NEW MONEY首个GW级项目近期落地，或将推动行业扩产加速。目前HJT的高效
率&低衰减，和不断降本的成本下限空间，都已经被市场普遍认可，但由于HJT路线和主流PERC技术在核心设备、工艺、技术人才要求上存在较大不兼容性，因此对新进入者非常友好。预测2021年HJT前期的大规模
中心负责人李华博士表示。 新能源技术进步是实现碳达峰、碳中和目标的决定性因素之一。隆基坚持自主创新，前瞻布局，通过原创结构、独有路线、独创技术、高品质量产解决方案开发等系统性工作，保障隆基高效电池和组件技术与产品在效率、性能、质量、成本上全面领先行业，助力隆基在国家双碳目标的实现中发挥积极作用。
能力和工艺调试速度。通威HJT技术路线，在现有龙头总布局早，是首个完成从中试到GW量产布局的电池片龙头企业。
此外，NEW MONEY首个GW级项目近期落地，或将推动行业扩产加速。目前HJT的高效
率&低衰减，和不断降本的成本下限空间，都已经被市场普遍认可，但由于HJT路线和主流PERC技术在核心设备、工艺、技术人才要求上存在较大不兼容性，因此对新进入者非常友好。预测2021年HJT前期的大规模
在TV北德数质实证2.0启动发布仪式以及2021数创未来质效全球 户外实证质效奖颁奖典礼上，中来光电荣获-TV北德户外实证质效奖（N型组件）。该奖项旨在表彰和鼓励对推动高效技术发展做出卓越贡献的
质量及效率的评估需求，围绕绿色能源市场现状及发展趋势、大尺寸电池、高效组件技术发展趋势、储能系统户外实证技术方案、降本增效与低成本创新、绿色碳足迹等行业热点话题，行业内能源机构、市场分析机构、领先
随着高效电池技术不断迭代，2021年国内企业新建PERC产线量产效率超过23%，接近24%研发效率的天花板，坚定了业内加码建设N型电池产线的决心。
目前实现小规模量产(1GW)的N型电池主要包括
先进技术报告
2021年一线组件企业明确N型技术布局规划。产品布局中，阿特斯、天合光能计划发售HJT组件，隆基、韩华计划发售TOPCon组件，晶科已发售TOPCon组件产品，日升推出融合TOPCon
