骗补

红利，在缺乏必要核心技术的情况下，东拼西凑，一窝蜂地去做电动汽车，搅乱了市场的正规秩序，阻碍了新能源汽车行业的健康发展。去年的新能源汽车骗补事件已经让行业发展警钟长鸣。现在，补贴减少、补贴退坡其实就是
京市为例，去年续驶里程250公里以上的电动车，国家补5.5万元，北京市再补5.5万元。今年，同样的车，国补降到了4.4万元，地补只有2.2万元，买车就得多掏4.4万元。由于政策调整，汽车产品价格也发生

并网也能拿到补贴，企业没有发电量等考核压力，这也就致大量光伏电站建设完成后处于闲置状态。一位不愿意具名的业内人士对《中国产经新闻》记者指出。骗补只是一方面，目前对于新能源的发展来说，都是以政策导向型

？此前我国自主研发的TD-LTE关键技术与应用现在发展非常迅速，对我们的5G研发与部署的推动作用该怎么理解？5G还有哪些新的应用？第二个问题关于新能源汽车。从去年12月到今年年初，工信部对新能源骗补的
汽车相继开出了罚单，请问针对新能源汽车骗补今年还有哪些举措出台，您怎么看待新能源车的发展前景，现在在新能源车补贴退坡的同时，是否有接替性的举措出台？谢谢。苗圩:第二个问题我来回答一下。关于新能源汽车

储能电池产业发展情况。 2016年动力电池产能继续扩张 《白皮书》指出，中国已成为全球首屈一指的新能源汽车大国。2016年初以来，经历了新能源汽车骗补核查、暂停三元电池客车申报、动力电池行业规范目录

60万元下调到30万元。东风扬子江汽车总工程师雷洪钧认为，补贴标准的提高，将倒逼企业加强技术创新。技术跟不上的企业，将不能再依靠补贴生存。改进财政资金拨付方式，多管齐下严惩骗补《通知》还进一步明确了
参考依据。同时，本次《通知》通过细化惩罚机制，对违规谋补和以虚报、冒领等手段骗补的企业，追回违反规定谋取、骗取的有关资金，没收违法所得，并按有关规定对相关企业和人员予以罚款等处罚。同时，依情节严重程度

我们所提倡的环保，持续25年的发电收益，而是为了谋取更多的拆迁款和赔偿金。看似机智之举却给光伏行业厚厚的抹了一层灰。 误导周围民众，把光伏发电作为骗补手段。光伏发电虽然有着光鲜的优点，有着国家的支持
，但是在当下很多人还是以为光伏发电是骗补的手段，在评论区经常有朋友提出这样的质疑，每当出现这样的质疑，我们总会情不自禁地去帮忙洗白，因为并不是朋友想象的那样。当这则新闻一出，光伏发电又被说成骗取拆迁费的

我们所提倡的环保，持续25年的发电收益，而是为了谋取更多的拆迁款和赔偿金。看似机智之举却给光伏行业厚厚的抹了一层灰。误导周围民众，把光伏发电作为骗补手段。光伏发电虽然有着光鲜的优点，有着国家的支持
，但是在当下很多人还是以为光伏发电是骗补的手段，在光伏说的评论区经常有朋友提出这样的质疑，每当出现这样的质疑，我们总会情不自禁地去帮忙洗白，因为并不是朋友想象的那样。当这则新闻一出，光伏发电又被说成骗取

企业的产品续航里程、电池型号、电池组容量等关键指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》信息的一致性进行核查，防止骗补等事件发生。：2017年1月1日起全国实行国Ⅴ排放标准2017年1月1日起，国Ⅴ排放
技术要求，这是由多种原因造成的，一方面受骗补影响，大量企业不思进取，只为补贴而研发;另一方面加速退坡有利于将补贴资源集中在那些重视技术研发，真正有市场竞争力的企业，也可以倒逼企业加大对电池技术特别是