配电与电力保护器件,以及更好的散热效率、更好的谐波控制,更佳的输出电能质量的特点,一直是大型地面电站的首选方案。随着1500V高电压直流技术的进步,功率密度的提升,集中式逆变器具备了更高的输出效率、更低的
储能设施的首选,缺点就是工程量浩大,能量损失严重。而笔者认为,机械储能依然有和光伏发电相辅相成的地方,如抽水储能,我们可以利用直流电机带动水泵,避免了复杂光伏系统的电能损失,在野外等特殊场合,太阳能
据外媒报道,德国德福(Dethleffs)房车公司日前展示了新款e.home纯电动房车,这款房车全身布满太阳能电池板,特别是对于找不到电源的野外宿营者来说,这款房车可能为他们的充电问题提供了完美的解决方案。 为提升德福e.home房车的电池续航能力,它的全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间, 它应该能提供多达3千瓦的额外电力。 e.home房车电动机
高效化。在技术层面,过去的很多技术,都是在单晶方面实验,而后推广到性价比更高、产能更大的多晶领域,PERC技术的推广就是很好的例子。德国公司推出太阳能电动房车 野外露营首选据外媒报道,德国德福
为提升德福e.home房车的电池续航能力,它的全身安装了334平方英尺(约31平方米)的太阳能电池板。在峰值运行时间, 它应该能提供多达3千瓦的额外电力。e.home房车电动机额定功率为80千瓦,不载重情况下,续航能力可达174英里(约280公里),根据新欧洲行驶循环(NEDC),在现实生活中,该车的续航约140英里(约225公里)。虽然电动车在载重状态下续航能力会下降,但德福公司称,它的续航能力
形式,双螺杆式空压机由于其输出压力平稳、寿命长等特点,可作为电站的首选。太阳能部分,通过槽式太阳能集热管系统,将太阳能集热管中的传热介质(导热油)加热,被加热的传热介质通过换热器将集气管输入的涡轮机前
空压机轴,空压机将外界大气压缩,压缩空气进入集气管。空压机有很多形式,主要包括活塞往复式、叶片式、双螺杆等形式,双螺杆式空压机由于其输出压力平稳、寿命长等特点,可作为电站的首选。 太阳能部分,通过槽
外界大气压缩,压缩空气进入集气管。空压机有很多形式,主要包括活塞往复式、叶片式、双螺杆等形式,双螺杆式空压机由于其输出压力平稳、寿命长等特点,可作为电站的首选。太阳能部分,通过槽式太阳能集热管系统,将
知名度在市场进行升级拓张,成为华南区域户用光伏电站、工商业项目、精准扶贫首选。精彩不断,商机无限,不容错失,关于本次活动更多精彩报道和现场盛况请关注会后“OFweek 2017‘维科杯’光伏行业年度评选专题”报道!
使用双玻组件,并优先选择大尺寸的72片组件。目前,双玻组件已经成为越来越多水面项目的首选,在拥有30年寿命的同时,消除隐裂、PID、蜗牛纹等风险,不必担心水汽进入组件内部,反而可以利用水面环境,降低组件温度