飞机
)、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽建筑、大型体育场馆和停车场，此类地区可以通过规划、设计，把光伏发电作为应用的一部分，光伏发电同样可以反哺公共系统，走其节能环保路线，现在很多地区，光伏发电
全美二氧化碳排放量的近40%，比汽车、飞机和美国家庭产生的碳排放总和还多。而火电厂是美国目前最大的单一碳排放来源，占全美二氧化碳排放量的31%。 煤炭，成为了降低碳排放的重中之重。 CPP计划提高
40%，比汽车、飞机和美国家庭产生的碳排放总和还多。而火电厂是美国目前最大的单一碳排放来源，占全美二氧化碳排放量的31%。煤炭，成为了降低碳排放的重中之重。CPP计划提高当前燃煤发电厂的热效率，减少每
世界第二大温室气体排放国，占当年全球温室气体排放总量的14%。其中，美国发电厂碳排放量占全美二氧化碳排放量的近40%，比汽车、飞机和美国家庭产生的碳排放总和还多。而火电厂是美国目前最大的单一碳排放
分布式光伏电站持鼓励态度。二、公共设施系统。公共设施系统涉及火车站（含高铁站）、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽建筑、大型体育场馆和停车场，此类地区可以通过规划、设计，把光伏发电作为应用的
开展光伏发电应用。一些大型企业集团对下属企业统一组织建设分布式光伏发电工程已经屡见不鲜，有着广泛的发展空间。 第二方面，公共设施系统。公共设施系统涉及火车站(含高铁站)、高速公路服务区、飞机场航站楼
建设分布式光伏发电工程已经屡见不鲜，有着广泛的发展空间。第二方面，公共设施系统。公共设施系统涉及火车站(含高铁站)、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽建筑、大型体育场馆和停车场，此类地区
。一些大型企业集团对下属企业统一组织建设分布式光伏发电工程已经屡见不鲜，有着广泛的发展空间。第二方面，公共设施系统。公共设施系统涉及火车站(含高铁站)、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽
开展光伏发电应用。一些大型企业集团对下属企业统一组织建设分布式光伏发电工程已经屡见不鲜，有着广泛的发展空间。第二方面，公共设施系统。公共设施系统涉及火车站(含高铁站)、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合
续航时间太短，很多人为此感到苦恼。要是把动力源换成太阳能，结果可能大不一样。
说到太阳能飞机，不得不提阳光动力2号，很多人还对其两年前招摇过市的环球飞行记忆犹新。这款由瑞士制造的太阳能飞机，翼展达到
72米，仅次于巨无霸客机A380的翼展，但重量只有约2300公斤。
最让人惊奇的，是它的动力源。太阳能飞机并不使用任何燃料，靠的是机翼上的17248块高效率的太阳能电池。2015年3月，这架飞机从
