飞机

　　台湾大型太阳能电池厂商茂迪（Motech Industries）宣布，台积电（TSMC社）资材及风险管理副总经理张秉衡（Peng Heng Chang）将于2010年3月31日出任该公司首席执行官。 　　台积电是持有茂迪约20％股票的第一大股东。此前只是出资，此次派遣该公司董事到茂迪参与管理。台积电正式涉足太阳能电池业务姿态愈发明显。 Motech Industries Inc

目前，两名瑞士人正在制造一架完全靠太阳能驱动的飞机，现在他们离梦想越飞越近。早在2003年，博畅得·皮查（Bertrand Piccard）和安吉·波西伯格（André Borschberg
）就成立了“太阳动力”（Solar Impulse）公司。在相关技术还远未完善时，完全靠太阳能支撑一架飞机的飞行，这听起来就像天方夜谭。但皮查和波西伯格决心要实现这个梦想，让这架飞机飞遍世界

　　去年亮相的全球首架致力于昼夜飞行的太阳能飞机，本月将在瑞士进行首次真正意义的试飞。昨天，“阳光动力”项目相关负责人在京发布了最新的飞行测试计划及参展上海世博会的初步计划，并表示，如果获得中国的
，并进行首次夜间飞行。如果顺利完成这一系列测试，用于环球飞行的另一架样机HB-SIB将于2012年起飞。 　　全球首架致力于昼夜飞行的太阳能飞机样机HB-SIA，耗资7000万欧元打造，翼展与波音

例。该项目一旦成功，将解决我国制造大飞机材料需进口的问题。据秦绍德介绍，他们这项研究的中试就是找了宝钢合作，“一方面，学校的实验室不可能有这么大型的专业设备和产业工人，而另一方面，企业也需要我们的

上班，刘峰就踏上了南下长沙的飞机。这位中国科技发展战略研究院产业经济发展研究所的副所长，要去参加国家发改委组织的“战略性新兴产业区域调研”。 　　长期关注新能源产业发展的他，感受到各地对新能源产业爆发

制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布，其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地，不过这一计划还要等待中国相关部门的批准。 根据阳光动力目前的计划，2012年该公司的太阳能飞机将开始其
环球之旅，起始站是中国，随后是日本、美国和欧洲。具体的飞行路线和时间并未最终确定。该公司对外联络总监介绍说：“我们希望从中国出发，上海、北京等城市都在候选之列。” 另外，由于太阳能飞机起降需要

一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机，将在上海世博会上展示。届时，中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆，将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵

瑞士联邦政府2月17日批准瑞士设计的太阳能飞机在瑞士沃州帕耶那机场进行夜航试飞，以测试这架太阳能飞机依靠太阳能夜航的能力。 　　这架飞机名为太阳驱动，是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机

瑞士联邦政府１７日批准瑞士设计的太阳能飞机在瑞士沃州帕耶那机场进行夜航试飞，以测试这架太阳能飞机依靠太阳能夜航的能力。 这架飞机名为“太阳驱动”，是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机

计算公式:●家居用电的二氧化碳排放量(kg)=耗电度数0.785；●开车的二氧化碳排放量(kg)=油耗公升数0.785；●乘坐飞机的二氧化碳排放量(kg):短途旅行:200公里以内=公里数0.275