飞机

索比光伏网讯:据国外媒体报道，9月25日，太阳能脉冲公司宣称，太阳能动力飞机首次全球飞行将从首都阿布扎比市起飞和降落，大约4-5个月完成环球飞行。2015年3月，安德烈-博尔施伯格和贝特朗-皮卡德将
驾驶太阳能脉冲2号飞机开始环绕全球飞行，这架飞机的驱动能量仅来自于太阳能。太阳能脉冲公司创始人之一的博尔施伯格说：由于气候、基础设施和清洁技术等因素，阿布扎比市是最佳起飞地点。据悉，2013年博尔施伯

根据国外媒体的最新报道，全球最大太阳能飞机Solar Impulse即将挑战环球飞行，而在去年Solar Impulse就曾完成横跨美国东海岸的壮举。据悉，Solar Impulse太阳能飞机由
历时80天左右，期间将完成任何飞机都未完成的壮举，即以45英里每小时的时速在2万7千英尺高空无燃料连续飞行5天，当然这需要两名飞行员进行换班飞行。值得一提的是，为了保证充足的飞行动力，Solar

的光伏电站企业。该项目位于鹿门寺和王集镇庞居洞中间，将采用全新的理念，实现无人飞机巡查、检修、清洗；实行机器人施肥、施药和除草作业；布置作物生长期的图片和实物展示，形成将观光旅游和科普教育为一体的现代科技示范基地。并可带动当地500余农户和周边农户发展现代农业，安置当地2000多农民就业。

光伏电站企业。该项目位于鹿门寺和王集镇庞居洞中间，将采用全新的理念，实现无人飞机巡查、检修、清洗；实行机器人施肥、施药和除草作业；布置作物生长期的图片和实物展示，形成将观光旅游和科普教育为一体的现代科技示范基地。并可带动当地500余农户和周边农户发展现代农业，安置当地2000多农民就业。

索比光伏网讯:如果像Facebook和谷歌这样的公司能够实现它们的计划，那么在未来几十年内世界上每个人都能够访问互联网了。虽然这些科技巨头有资金、经验和决心例如它们已发誓通过高空热气球和无人飞机来
太阳能技术、电池技术和混合材料技术的发展。马奎尔周一在纽约市的SocialGoodSummit大会上谈到该实验室研制的无人飞机时说，我们将会面临很多挑战。在今年早些时候，Facebook成立了联网实验室。该

　　没有方向盘，用操控杆控制方向；车头像飞机螺旋桨；车翼是太阳能板制作的这就是无锡市民陆新田研发的神车。 　　这辆神车不仅外形炫酷，驱动能源也很特殊。陆新田介绍，光、风、电、油都可以为神车行驶提供
，陆新田研究了300多款国外绿色环保车，在厂里两个伙计的协助下，花了3年多时间，耗资8万多元，终于造出了一辆神车。 　　没有方向盘，用操控杆控制方向；如飞机螺旋桨般的车头；太阳能板制作车的车翼陆新田研发

9月12日，中国科协党组成员、书记处书记徐延豪在中国科技会堂会见瑞士阳光动力公司首席执行官安德烈博尔施博格一行。双方就太阳能动力飞机环球飞越中国期间的科普活动及推广进行了商讨。徐延豪表示，他非常赞赏
太阳能动力飞机环球飞行计划，这是一次向公众普及太阳能技术的好机会。中国科协愿意积极参与太阳能动力飞机环球飞行计划的科学普及工作。中国科协将按照具体飞行方案配合制定向公众传播的计划。安德烈博尔施博格表示

瑞士太阳驱动号曾书写多项飞行纪录，作为其升级版的太阳驱动2号将在明年进行环球飞行。 太阳驱动2号的驾驶员之一博尔施伯格表示，项目团队早在去年就开始与中国相关部门接触，申请飞行许可，考虑到中国在绿色节能技术市场的巨大潜力，他期待中国之行将是太阳驱动2号环球挑战中浓墨重彩的一笔。

瑞士太阳驱动号曾书写多项飞行纪录，作为其升级版的太阳驱动2号将在明年进行环球飞行。驾驶员安德烈博尔施伯格在接受新华社记者采访时说，期待这架全球最大太阳能飞机亮相中国。太阳驱动2号正在瑞士西部帕耶讷
超薄太阳能电池板将太阳能转化为电能，除供应4台发动机外，多余电量可存储在高储能密度电池中，实现昼夜不间断飞行。今年4月正式亮相的太阳驱动2号，是目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，体型堪比