4月27日,协鑫集团副董事长舒桦与阳光动力创始人、飞行员贝特朗皮卡尔在上海亲切交谈,达成初步合作意向。未来,双方将有意携手,采用中国光伏产业优秀的技术和产品,打造下一代太阳能飞行器鑫阳光动力3号。 协鑫集团副董事长舒桦与贝特朗皮卡尔合影 太阳能飞行器是太阳能光伏产业的高科技应用产品之一。阳光动力1号的穿越欧洲和北美、阳光动力2号的环球飞行行动得到了全世界的关注,并向世人证明,太阳能
初步合作意向。未来,双方将有意携手,采用中国光伏产业优秀的技术和产品,打造下一代太阳能飞行器鑫阳光动力3号。今年3月9日,阳光动力2号太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起程,开始环球飞行。4月21日晚
,阳光动力2号从重庆抵达其环球之旅的第六站南京。阳光动力2号太阳能飞机是全球最大的太阳能飞机,飞行所需能量完全由太阳能电池提供,也是唯一一架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。协鑫集团是
以及传统光伏企业的大佬来撑腰,连最近最为火爆的太阳能飞机阳光动力2号也来为太阳能产业站台啦。阳光动力机组总负责人Gregory Blatt代表飞行员团队在会场和大家分享了太阳能飞机的传奇故事。据介绍,在
太阳能发电与佛门慈悲同出一源,佛教界要为发展中国光伏事业多做贡献。欢迎各位记者参加!
阳光动力2号来站台
开幕式当然不仅仅只有行业协会以及传统光伏企业的大佬来撑腰,连最近最为火爆的太阳能飞机阳光动力
2号也来为太阳能产业站台啦。
阳光动力机组总负责人Gregory Blatt代表飞行员团队在会场和大家分享了太阳能飞机的传奇故事。据介绍,在南京站后,阳光动力2号将挑战本次环球飞行
索比光伏网讯:人们翘首以待的阳光动力2号终究未能飞到上海,但是有关这架飞机的新闻仍然在上海的SNEC两会上引起了轰动。昨天中午,带着阳光动力机组全体人员的良好祝愿,该团队的负责人Gregory
Gregory Blatt先生作了简短采访。话题集中在三个问题:问:阳光动力2号在中国逗留的时间,比原定的延长了不少,发生了什么事情?答:是的,我们延长了不少时间。首先是要为我们的飞机选择更合适的飞行
SunPower的合作渊源,曾有报道称,SunPower最新一代光伏组件启用Maxeon Gen 3铜基太阳能电池技术,其转换效率超过24%。而助推其成功的关键就是中环股份的CFZ系统,例如世界最大太阳能飞机
阳光动力2号环球航行已经超越太阳能飞机本身的意义,它传播了一种理念,即太阳能可以应用在人类能够想象到的各个领域。4月26日,中国可再生能源学会理事长石定寰在南京参加阳光动力科普中国行活动时说
世界上最大、最先进的太阳能飞机瑞士阳光动力2号已光临我国重庆、南京,这是一次清洁能源与绿色环保先进理念的薪火传递,是一次航空创新科技全面展示,是一次人类冒险飞行挑战自我的伟大创举。中国航空学会、中国
中国奇迹。我讲一下太阳能转换方式,光热转化、光电转化,这是太阳能电池的运用原理,实现太阳能的发电,有光就有电,而且是没有一个中间的过程,是直接的转换,这里面飞机上讲到IBC电池,就把前面的电极全部用到
2015年3月9日,完全由太阳能电池提供能量的阳光动力2号太阳能飞机,从阿联酋首都阿布扎比起程,开始环球飞行,在全球范围内刮起了一阵新能源旋风,也敲开了移动能源市场的大门。 在日前举行的
昨天,原国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰来南京参加了阳光动力科普中国行的现场活动。石定寰表示,电价下降就说明成本下降,今后光伏发电走进普通家庭没有问题。 原国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰 昨天,原国务院参事、中国可再生能源学会理事长石定寰来南京参加了阳光动力科普中国行的现场活动。他说,江苏是光伏大省,阳光动力2号在江苏省会南京停留并举办活动恰到好处,对于宣传