飞机

介绍：早在2013年这款产品就已经用在德国的机场项目。这款产品可以有效防止光反射对飞机飞行带来的干扰，提高安全性。 此外，中盛还推出了可以优化到每一串电池串的智能组件Cell optimizer

、南京两地，受到公众高度关注的阳光动力2号飞机，就是采用这一美国公司的IBC高效太阳能电池。天合光能是该领域的后起之秀，其最新研发的IBC高效太阳电池，实验室光电转换效率高达24.4%，中试线电池效率达
天合光能的IBC电池充满信心，该类型的电池技术在不久前环球飞行的太阳能飞机阳光动力2号上已取得巨大成功。与天合光能合作，不仅开拓了我们在未来汽车技术方面的视野，也为我们在这场比赛中保持领先提供重要的技术支持

索比光伏网讯:在强风对机翼造成损坏后，Solar Impulse 2在其环球飞行尝试的后期阶段被迫在日本的停滞可能延长一周。该飞机，由其机翼上逾一万七千个太阳能电池板提供动力，搭配四块锂离子电池
，上周早些时候被迫放弃其从中国南京横跨太平洋至夏威夷，降落在日本名古屋。该团队，由飞行员Andre Borscheborg和伯特兰皮卡德(Bertrand Piccard)领导，被迫架设该飞机的充气式移动

(Solar Impulse 2)太阳能飞机因天气状况紧急迫降日本名古屋机场。据日本国土交通省表示，阳光动力2号原计划于5月31日从中国南京禄口国际机场出发，历时5天跨越太平洋，然后飞往美国夏威夷，但6月1日
日本海上空时突然遇到天气变化而被迫降落在日本名古屋机场，所幸两位驾驶员均未受伤。飞机降落后，驾驶员安德烈?博尔施伯格(62岁)接受了记者的采访，他在采访中表示，因为突遇恶劣天气所以我们不得不紧急

2015年3月9日，阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比启程，踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东，已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。接下来，横跨太平洋后，飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲，最终
返回起点阿布扎比。 全球最大太阳能飞机阳光动力2号 阳光动力2号是目前全球最大太阳能飞机，也是首架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。翼展72米的翅膀上装有270平米

和歌山州白滨旧机场完成了首次试跑。此前，以太阳能为动力，在环球飞行中抵达我国重庆、南京两地，受到公众高度关注的阳光动力2号飞机，就是采用这一美国公司的IBC高效太阳能电池。在该领域，天合光能是后起之秀
飞行的太阳能飞机阳光动力2号上已取得巨大成功。此外，与天合光能合作，不仅开拓了我们在未来汽车技术方面的视野，也为我们在这场比赛中保持领先提供重要的技术支持。我们期待自2012年至今获得三连冠后再次夺冠

索比光伏网讯:6月1日，阳光动力2号飞行员安德烈博尔施伯格出席在日本名古屋举行的新闻发布会。阳光动力2号太阳能飞机因天气原因1日临时迫降于日本名古屋机场。

当地时间2015年6月1日，日本名古屋，阳光动力2号太阳能飞机降落在名古屋机场。阳光动力2号太阳能飞机在大约36小时前离开中国南京禄口国际机场，原定连续六日六夜飞往美国夏威夷。6月1日，飞机因遇上恶劣天气区域而一直在日本海上空盘旋，团队最终决定让飞机降落待命。

重庆、南京两地，受到高度关注的阳光动力２号飞机，就是采用了一美国公司的IBC高效太阳能电池。在该领域，天合光能是后起之秀，其最新研发的IBC高效太阳电池，实验室光电转换效率高达24.4％，中试线电池效率