风光装机
船舶制造绿色化、智能化。建设智慧港口、绿色港口，加强沿海港口清洁能源利用。青岛港构建风光氢储一体、多能互补的现代能源体系，港口清洁能源占比达66%，智能空中轨道集疏运系统实现降低能耗50%以上。天津港
清洁能源利用能力不断提升，清洁能源规模扩大、占比提升。至2023年底，中国海上风电累计装机容量达到3769万千瓦，占全球比重约50%，连续四年全球排名第一。海洋可再生能源快速发展，兆瓦级潮流能发电机组
，鼓励渔光互补、农光互补等“光伏+”项目建设。积极发展海上风电光伏，打造百万千瓦级海上新能源基地。加快建设“东方氢岛”，积极推进可再生能源制氢，培育“风光+氢储能”一体化应用模式。因地制宜发展地热能，探索
潮汐能、波浪能、潮流能等海洋新能源开发利用。到2025年和2030年，可再生能源装机容量分别达到600万千瓦和1000万千瓦。(责任单位：市发展改革委、市海洋发展局)2.加快建设新型电力系统。利用
。2023年，国家电网经营区新能源并网消纳主要呈现四个特点：装机规模再上新台阶，经营区全年新增风光新能源装机容量2.26亿千瓦，新增规模约为2023年底美国新能源累计装机的80%、德国的1.5倍
规模再上新台阶，经营区全年新增风光新能源装机容量2.26亿千瓦，新增规模约为2023年底美国新能源累计装机的80%、德国的1.5倍;分布式电源成为增长主体。累计新能源装机达到8.7亿千瓦，占电源总装机的
风光大基地电力消纳的主要方式。当前，特高压输电设施建设相对滞后，使得大基地项目消纳面临极大压力，抑制了风光装机的需求。为此，相关部门出台文件，鼓励特高压输电设施建设，促进风光消纳。但是，特高压输电基础设施所需
增长76.0%，新能源整车制造用电量同比增长38.8%，充换电服务业用电量同比增长78.1%，新兴产业用电量保持强劲增长势头。在电力生产供应方面，电力绿色转型提速。截至2023年底，全国全口径发电装机
容量292224万千瓦，同比增长14.0%，增速同比提升6.0个百分点。人均发电装机容量达到2.1千瓦，历史性突破2千瓦/人。其中，水电42237万千瓦，同比增长2.0%;火电139099万千瓦，同比
新能源利用率水平有利于扩大未来发展空间提高系统经济性，助力新能源高质量发展。另一方面，优化调整新能源结构和布局十分重要，当前新增风光装机比重约1:4，按此趋势发展午间消纳问题难以解决，跨区调节互济也面临
新能源装机每提高1亿千瓦，预计可降低油气对外采买峰值0.8~1.1个百分点。“十五五”及中长期电力需求将继续保持较快增长，增速超过GDP增速，满足巨大人口规模现代化带来的巨大低碳能源消费需求成为巨大挑战
南网50Hz：风电光伏已成为我国新增电源装机的主体。随着风电光伏渗透率不断提升，可以通过什么方式来应对风光发电的波动性和不稳定性?周孝信：风电、光伏受天气变化影响大，这就要对天气变化进行准确预测
，适时分析其对未来风电、光伏发电的影响。特别是要做好灾害性天气预测预报。应对风光的波动性和不稳定性需要大量灵活性资源。在非化石能源占比不高的当下，化石能源依然发挥着灵活性调节的支撑作用。煤电通过灵活性改造
7月5日，云南省能源局发布消息称，截至2024年6月30日，全省新能源总装机容量突破4000万千瓦(风电装机1586万千瓦，集中式光伏装机2532万千瓦)；托巴水电站6月新增投产2台机组，全省水电
装机累计达到8270万千瓦，全省清洁能源装机容量超过1.2亿千瓦，占比超过90%，能源绿色发展亮色更亮，底色更加鲜明。2024年1-6月，年内新能源新增开工86个项目，装机664万千瓦，新增投产672
一片“红海”，但市场潜力仍然不容小觑，当地能源转型对风光等新能源的需求依然明确。从山东省能源局发布的《2023年能源转型关键性数据》看，光伏发电在当地电力装机中的占比已经超过26.9%，加上风电装机
