领跑全球
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会上，陈海强副行长对通威新能源产业在技术创新、规模制造、成本优势等方面持续领跑表示高度赞赏，并表示，得益于战略性的全国布局、高效的运营管理能力和浙江雄厚的基础支撑，浙商银行已发展成为一家基础扎实、效益
交流与沟通，在发展绿色金融的同时，与客户共创价值。
座谈交流
期间，双方围绕全球能源形势、新能源产业发展进程、双碳背景下的发展机遇等方面作深入探讨。
刘汉元主席表示，综合比较各种能源利用
域、跨行业、跨层次的交流平台。三、发展趋势全球能源发展进入多能协同阶段，碳中和成为最重要议题。进入21世纪后，虽然石油仍然是全球占比最大的一次能源，但一次能源结构趋于多元化，表现在天然气和非化石能源的整体
比重明显提升，全球能源发展进入多能协同阶段。气候变化是全人类面临的共同挑战，积极应对气候变化成为全球重要国家及地区的共识。近年来，欧盟、中国、日本、韩国等相继宣布了碳中和目标，推动能源低碳发展，加速
、当年满产的建设目标，二期10GW也将在2023年6月开始投产，速度领跑行业，为下一步发展奠定重要基础。
项目竣工投产后，英发新能源电池板块电池片产能将实现重大突破，预计2022年电池片
四川光伏产业集群建成。一直以来，四川在晶硅原料和拉棒切方环节掌握全球话语权，但在光伏中下游及配套环节略显薄弱，英发德耀扎根于此，将进一步提升四川光伏产业在电池片等光伏中游产业优势，带动了产业链上下游配套产业的集中，提升四川光伏行业的整体竞争力。
光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、储能电池及光伏系统配件等，并先后获得中国CQC、中国领跑者、欧盟CE、德国TV等30余个国家或地区的认证，远销国内及欧洲、亚太、拉美、中东及非洲等全球多个国家或地区。根据
国际知名电力与可再生能源研究机构Wood Mackenzie发布的统计数据显示，公司2020年度光伏逆变器出货量位列全球第十二位，市场占有率约为2%。
2019-2021年，公司实现营业收入
规划;做好航空减污降碳对外交流，为全球民航可持续发展贡献中国智慧。
用低碳技术打造民航绿色发展主引擎
政府与产业链上下游企业共同打造民航绿色产业供应链。积极推动新能源飞机、新能源特种车及航空脱碳、零碳
社会各界发出如下倡议：
一、聚力节能环保，做绿色低碳领跑者
二、节约能源资源，做低碳生产先行者
三、爱护生态环境，做自然碳汇保护者
四、选择绿色通勤，做低碳交通践行者
五、选购绿色产品，做
领先水平，实现了我国煤电技术从跟跑、并跑到领跑的跨越式发展，建成了世界上单机容量最大、技术最先进、效率最高、煤耗最低、超低排放的煤电机组，形成了全球最大的清洁高效煤电供应体系。国内自主创新的高效超
产品参与国际竞争与合作，充分发挥成都中欧班列物流运输优势，在蓉建设辐射中国西部地区和面向欧洲市场的光伏产品出口的主要生产基地，融入全球光伏产业链高端和价值链核心，努力书写领跑全球光伏产业的新篇章。
【头条】未来是谁的?n型+大尺寸当仁不让
在光伏发电成本下降和全球绿色复苏等有利因素的推动下，全球光伏新增装机仍将快速增长，另一方面，随着土地等资源日益紧缺，更为高效的电池组件已成为大势所趋，n型
80GW。此外，根据索比咨询了解，宣布布局n型HJT电池组件的产能也已超过30GW。显然，布局n型产品已经成为众多光伏企业的重要战略，只有成为新时期的领跑者，才能在碳达峰、碳中和的进程中立
建筑节能与可再生能源技术体系，墙体、门窗等围护结构材料性能大幅提升，建立全球最大的绿色建筑实时在线运行性能数据库。建设完成532项绿色建筑示范工程，能耗比现行标准约束值低30%;绿色施工示范实现固体
废弃物减排70%，建设工期缩短50%。
四、新能源汽车技术与产业发展总体处于国际领先水平
在技术与政策驱动下，我国新能源汽车发展实现从跟跑向并跑和领跑的转换。在关键部件领域，量产三元材料
成本下降和全球绿色复苏等有利因素的推动下，全球光伏新增装机仍将快速增长，另一方面，随着土地等资源日益紧缺，更为高效的电池组件已成为大势所趋，n型产品的优势日益凸显。根据PV Infolink统计，到
产能也已超过30GW。显然，布局n型产品已经成为众多光伏企业的重要战略，只有成为新时期的领跑者，才能在碳达峰、碳中和的进程中立于不败之地。
