【无所不能 文|豌豆】
商而优则仕。能源央企高层到政府任职,时有发生。最新的是国家电网公司副总经理调任地方政府。
广西网络广播电视台10月23日报道,自治区政府党组成员杨晋柏23日在南宁会见韩国
驻广州总领事洪性旭时表示,希望继续深化广西和韩国的地方友好关系,依托中国-东盟博览会平台,在经贸投资,特别是港口物流等领域进一步加强合作,携手开拓一带一路沿线国家的广阔市场。
这是杨晋柏首次以
型高效硅片产品为全球领先客户首选,美国、韩国、台湾保持供应量第一;国内四大光伏组件制造企业天合、阿特斯、晶澳、晶科,均与中环为合作伙伴,年出货量达7.7亿片。 即将建成达产的中环光伏再生能源
引领光伏行业发展 打造国际一流装备制造企业 2018年,第82届 IEC世界标准大会于10月18日在韩国釜山召开。IEC(国际电工委员会)成立于1906年,是世界上成立最早的国际性电工标准化机构
区。韩国济州岛直流控保改造工程,日本东京、大阪两个城市储能变流器和SCADA供货项目,希腊150千伏GIS变电站新建总包工程,以及对美国、加拿大的控保等核心设备出口⋯⋯ 地域上,国际业务从发展中国家向
%。同时进口额为17.8亿美元,同比增加1.9%。 硅片和电池片出口额同比下降,但出口量则同比增长。硅片出口量减量增,531后呈现出口下降;电池片出口量也减量增,出口国主要集中在印度和韩国,对这两个
为70~80度之间,此类产能最典型的代表就是江西赛维、徐州协鑫(外购电力部分)、韩国OCI、江苏康博等,三类产能还有一个特点,那就是这些产能当时造价高,导致折旧费用比新产能高出不少,负债率高,导致
欧洲汽车行业一直保有的竞争优势。根据彭博社的数据,全球现有以及计划生产的电池约有80%在亚洲。虽然日本和韩国是该领域的早期领导者,但目前中国电池产能占69%,美国占15%,而欧洲的电池产能所占份额则不
亚洲竞争对手正在欧洲建设电池产能,韩国LG化学、三星SDI以及中国宁德时代已经分别在波兰、匈牙利和德国建设电池厂,宝马和大众等汽车制造商已经与这些电池生产商签订了大笔合同。因此,若要使成功的机会最大化
%;单晶组件1.9GW,占比30.8%。 值得关注的是,韩国光伏制造商韩华Q Cells2017年共向日本市场供应了770MW的组件,连续5年成为日本市场最大的组件供应商。而根据日本光伏
增亏1574万元。 作为多主业发展的企业,航天机电希望通过发展另一主营业务汽配打造新增长点。今年1月,航天机电收购了韩国汽车零配件专业公司erae Automotive Systems Co., Ltd.
10月4日-7日, 为了答谢全球客户对公司的长期信任与支持,韩华新能源举办了第二届全球VIP客户活动。来自世界各地近20个国家的120余名客户前往韩国首尔参加了本次活动。活动为期四天,各式节目
精彩纷呈,包括:欢迎晚宴、韩国镇川工厂参观、首尔市内观光以及百闻不如一见的首尔国际烟花节观赏。
在韩华集团旗下的富拉泽酒店(The Plaza Seoul Hotel),来自韩华新能源