面临阻碍
新能源汽车应用的快速增长， 我国新能源汽车充电设施行业将面临巨大的发展空间。 此前由于电动汽车规模较小，充电设施建设投资巨大，投资短期效益不明显，因此充电设施建设速度较慢。 根据工信部数据，截至
经济增长点和战略调整的制高点。 国家也将不断出台相关标准及政策予以支持。 但是太阳能光伏充电站数量有限的瓶颈逐渐显露出来， 而这也构成了市场的潜在投资机会。 同时由于电动车光伏充电站从技术层面上有一定局限性，这势必会阻碍电动车光伏充电站的发展。 但也为电动车光伏充电站生产开发明确了研究方向。
增长，还是能源结构和碳减排目标看，我国的能源转型将面临前所未有的、其他国家所难以想象的挑战。
二、影响当前我国能源转型推进的首要障碍
上述四难当然会增加我国能源转型的困难，但并不是影响我国
发展面临的问题就迎刃而解。然而，向可再生能源转型中的关键问题其实不是成本问题。事实上，即使在现有市场制度没有将化石燃料发电外部成本内部化的情况下，目前风力资源条件良好的陆上风力发电成本已经足以与化石燃料电厂
本报告系统地展现了光伏下游产业所面临的风险和挑战。这些风险和挑战严重阻碍了中国光伏产业的健康发展。如无实质性的改善，我们认为太阳能发电投资难现拐点。政策风险：尽管政府出台了许多有关光伏产业的支持政策
，电力需求降低和电力系统改革会使光伏电力的上网问题雪上加霜。 而传统能源和新能源两方的利益角逐也使得中国的配额制度面临着严峻挑战。另一方面，虽然特高压电网建设在五年左右能够缓解可再生能源上网容量
，我国的能源转型将面临前所未有的、其他国家所难以想象的挑战。二、影响当前我国能源转型推进的首要障碍上述四难当然会增加我国能源转型的困难，但并不是影响我国能源转型推进的最主要障碍。当前，我国能源转型的首要
的主流观点倾向于把可再生能源的成本竞争力作为向可再生能源转型的关键问题，认为随着风电和光伏发电成本进一步下降到可以与常规能源竞争，向可再生能源发展面临的问题就迎刃而解。然而，向可再生能源转型中的
，我国新兴工业的发展也受到严重损害。这些企业经济效益下滑，工厂停产、工人失业，使我国出口产品失去了竞争能力，直接影响我国出口企业的经济效益。（二）阻碍我国对外贸易的发展美国频繁对我国的出口产品使用反倾销
%，美国市场对我国柠檬酸产业的发展来说占有十分重要的地位。因此，我国的柠檬酸企业面临着欧盟征收的高达49%的反倾销税，同时又面临美国的反倾销和反补贴双重调查，从长远来看，这必将给我国的柠檬酸产业带来巨大的
美国太阳能和储能技术相结合所面临的直接障碍在于持续走低的天然气价格，也就是低廉的发电成本。尽管如此，美国的初创公司已经着手发展复杂的分布式太阳能和储能技术结合机制，特斯拉等公司也利用电动汽车和储能技术
分布式太阳能设施的发展，但目前储能技术的重点仍是确保大规模储能的可靠性。如果屋顶和社区太阳能发电以及储能技术在中国获得进一步发展，将会始于电价最高的商业和工业领域。印度已准备好成为领导者，但仍面临
就来了，虽然现任美国总统奥巴马力挺新能源产业，但是2016年大选在即，除了他将卸任总统是定数以外，其他什么都是未知的。如果万一，共和党候选人最终获胜了呢？美国的新能源产业是否仍将面临威胁？因为，从目前
新能源产业的发展变得势不可挡。奥巴马说。
他说，历史上每一次美国颁布新的环境法规的时候，都会受到许多的阻碍，比如应对酸雨、气候污染，制定燃油效率标准的时候，每一次右派政客都预计将有可怕的经济后果
现任美国总统奥巴马力挺新能源产业，但是2016年大选在即，除了他将卸任总统是定数以外，其他什么都是未知的。如果万一，共和党候选人最终获胜了呢？美国的新能源产业是否仍将面临威胁？因为，从目前的总统竞选
势不可挡。奥巴马说。他说，历史上每一次美国颁布新的环境法规的时候，都会受到许多的阻碍，比如应对酸雨、气候污染，制定燃油效率标准的时候，每一次右派政客都预计将有可怕的经济后果，但是每一次的新法规施行都是平稳
未知的。如果万一，共和党候选人最终获胜了呢?美国的新能源产业是否仍将面临威胁?因为，从目前的总统竞选辩论来看，没有一个共和党总统候选人支持奥马巴的清洁能源计划。
目前，共和党内部对于气候变化的观点可以
越来越多的公司看到美国的新能源产业创新产品能够销售到亚洲、欧洲和非洲时，资金的支持会让新能源产业的发展变得势不可挡。奥巴马说。
他说，历史上每一次美国颁布新的环境法规的时候，都会受到许多的阻碍，比如
的。如果万一，共和党候选人最终获胜了呢？美国的新能源产业是否仍将面临威胁？因为，从目前的总统竞选辩论来看，没有一个共和党总统候选人支持奥马巴的清洁能源计划。目前，共和党内部对于气候变化的观点可以划分
新能源产业创新产品能够销售到亚洲、欧洲和非洲时，资金的支持会让新能源产业的发展变得势不可挡。奥巴马说。他说，历史上每一次美国颁布新的环境法规的时候，都会受到许多的阻碍，比如应对酸雨、气候污染，制定燃油效率
