需求上升

成本较低，但在能量密度和低温性能方面略有逊色。磷酸铁为磷酸铁锂的主要原材料之一。 在新能源车发展初期，国内补贴政策电池能量密度设为考核标准，因此三元材料一度受到市场偏爱。随着补贴退坡，市场对降本需求
增长169.1%。其中，三元电池装车量共47.1GWh，同比上升99.5%;磷酸铁锂电池装车量累计44.8GWh，同比上升332%。 磷酸铁锂价格也在市场追捧下迅速走高。据统计，11月5日，国内

光伏行业迎来政策和需求双重利好，景气度持续上行，相关企业业绩爆棚。 其中，隆基股份(88.680, -3.82, -4.13%)(601012.SH)依然是当之无愧的行业龙头，2021年前
，光伏产业链全线受到影响。 一边是政策支持和需求扩张，另一边则是原材料持续涨价、成本日益增加，叠加电力供应紧张，如何有效降低成本成为光伏企业不得不面对的难题。 目前，业内预期原材料价格下降的时间节点

实现非凡的业绩。他说：我们的多晶硅业务在过去几个月发展尤为喜人。全球对光伏设施的建设需求越来越大，市场对我们的高效太阳能电池用多晶硅的需求也随之上升。另外，太阳能电池用多晶硅的价格上涨也对我们的业务

0.05元/瓦，但电力成本上升，导致组件生产成本未有明显下降，组件价格维持当前水平。 组件需求方面，工商业电价上涨，工商业更愿意自持光伏电站发电降低成本，有利于工商业
来看，得益于多年来光伏行业持续的降本增效，光伏发电成本已经接近煤电发电成本，电价调整，代理购电等政策有利于未来光伏组件需求爆发。

，总计6家。此外，电池公司有5家，其他细分领域公司6家。 电池新能源产业链公司立足科技创新，叠加高成长赛道，营业收入、净利润同比大幅上升。31家科创板电池新能源产业链公司中，23家在今年前三季度实现了
亿元，平均市值逾245亿元。 银河证券发布研报指出，全球新能源车迈入新增长阶段，动力电池迎来二次扩产潮。国内方面，2020年下半年以来，中国新能源车市场需求由政策驱动切换至市场化，预计十四五

限产影响，氟化工价格将持续回暖。 申万宏源研报指出，受益于新能源汽车与储能领域需求高速增长，正极材料磷酸铁锂的前驱体磷酸铁的需求随之上升，磷肥及磷化工板块快速兴起;随着油价和天然气持续上行，氮肥及煤化工行业盈利能力持续提升;碳中和背景下，电石供给长期紧张，氯碱行业景气向好。

电网调节需求。并网型微电网具有一定的调峰潜力，可提高系统调节性能，对系统消纳空间的影响相对较小。在市场化机制成熟条件下，并网型微电网可利用自身调节能力向系统提供调峰调频等辅助服务，但存在配电网功能由供电向
供应保障风险将继续增大。 　　目前，我国电力需求保持较快增长，用电负荷夏冬双高峰特征更加显著，而新能源对负荷支撑能力整体较低，呈现明显时段不均衡、季节不均衡、区域不均衡特征。和装机相比，新能源对电量平衡

上升、下游三元材料需求快速扩张，电动车和动力电池的需求将得以释放并转换为实际产量，进一步刺激锂的需求。行业逐渐从供需平衡转变为供应紧张的状态。在锂化合物供应相对紧张及产业需求上升的双重刺激下，自

高效快捷的货物交付通道，以及稳定、优质、更具竞争力的产品及综合解决方案。 　　天合光能董事长兼CEO高纪凡表示公司已把物流上升到战略层面，需要在各个环节保持领先，而马士基则是天合光能在全球化布局中的
重要合作伙伴，期待在双方的深度合作下提升物流管理水平，更好地提升供应链的灵活性和弹性，来支撑业务需求实现可持续发展。 　　马士基大中华区总裁吴冰青一行参观天合梦想与创新展示中心 　　马士基

万吨，不排除未来进一步扩产，因为需求非常大 　　6.自建70%~80%的工业硅产能，以保障产业链安全。 　　---------------Q&A----------------- 　　徐州颗粒硅
%，氢气消耗下降40%，所以全成本大概下降30%，不考虑硅的话成本下降超过30%，因为硅占整体成本1/3还多一些。 　　电价在颗粒硅的成本里面比例已经很低了，上升1分钱对成本的影响远小于棒状硅