零能耗

收支为零的零能耗建筑（ZEB）。 有机薄膜太阳能电池是光电转换层使用有机薄膜半导体的太阳能电池。其特点有重量轻、具有可应对曲面的柔性、厚度薄（仅为硅类太阳能电池的1/1000）、设计性出色等
增加。作为可减少该领域能耗的方法之一，预计人们对有机薄膜太阳能电池的需求将会高涨。实际上，日本国土交通省、经济产业省与环境省已提出在2020年之前所有新建住宅和建筑物必须符合政府制定的节能标准的方针。要

项目。绿色贷款包括了针对零售银行个人顾客的房屋贷款、汽车贷款、绿色信用卡业务，以及面向企业的项目融资、建筑贷款、设备租赁等等。企业贷款方面：赤道原则（the Equator Principles）是目前
原则的层面，实际操作还没有到位。这些绿色信贷政策主要针对遏制高污染、高能耗企业的贷款，却较少提到为环保行业或环境友好型企业提供贷款等促进类措施。在推广赤道原则方面，环保部编译出版了《促进绿色信贷的国际

如此长时间飞行所需的能耗，尤其是还要跨越漫长黑夜的限制。反对者甚至把阳光动力所做的事情比喻成希腊神话中伊卡洛斯的悲剧，即为了逃离迷宫，伊卡洛斯制造双翼却遭太阳溶化跌落丧生。 　　这对于波特兰
昼夜。此前尚无任何一架非化石能源飞机做到过这一点。同时，为了实现能效的最大化，狭小的驾驶舱没有增压和加热功能，而在1800米高空可能低至零下40度的气温对飞行员的忍耐力是极大挑战。 　　冒险必须

依然是看似无法实现的目标如今的太阳能技术尚无法支持如此长时间飞行所需的能耗，尤其是还要跨越漫长黑夜的限制。反对者甚至把阳光动力所做的事情比喻成希腊神话中伊卡洛斯的悲剧，即为了逃离迷宫，伊卡洛斯制造双翼
尚无任何一架非化石能源飞机做到过这一点。同时，为了实现能效的最大化，狭小的驾驶舱没有增压和加热功能，而在1800米高空可能低至零下40度的气温对飞行员的忍耐力是极大挑战。冒险必须进行下去。阳光动力公司

制冷技术的制高点，开创了中央空调的零能耗时代。日前，格力电器在全国27个城市成功举办了光伏直驱变频离心机全国巡回发布会，各界人士、行业专家汇聚一堂，就该产品的划时代意义展开了深入探讨。对于该项创新的
：格力该项产品一年可帮他节省10亿元电费。OFweek视点：低耗能已过时，零耗能才是创新？格力光伏直驱变频离心机产品如果得以大规模量产，那将是电器行业的一大变革。光伏融入电器，节能减排轻轻松松就实现

理念。示范楼建筑围护结构导致负荷仅为常规建筑物的10%，冬季可基本实现零采暖能耗，考虑办公设备、照明等系统在内，建筑物全年电耗仅是本市同类建筑物的30%。内部能源供应系统回收废热，在冬季作为生活热水等
给大家。节能建筑是指遵循气候设计和节能的基本方法，对建筑规划分区、群体和单体、建筑朝向、间距、太阳辐射、风向以及外部空间环境进行研究后，设计出的低能耗建筑。有建筑节能专家指出，楼宇消耗着约全球40%的

首创核心技术抢占了全球制冷技术的制高点，开创了中央空调的零能耗时代。日前，格力电器在全国27个城市成功举办了光伏直驱变频离心机全国巡回发布会，各界人士、行业专家汇聚一堂，就该产品的划时代意义展开
方面保持着显著的优势。其三级跳式的创新发展节奏更是引领着中国制冷行业的走向。2013年12月，格力光伏直驱变频离心机在千呼万唤中问世。该技术具有颠覆性的创新意义，开创了中央空调的零能耗时代。光伏空调系统

。所以，电池组总重量就达到了633公斤。众所周知，重量越大，能耗越大，如果飞机太重的话，从太阳那里得到的能量会不会不够用？为了解决这个问题，当然只能从减轻其他部分的重量着手。于是，波施博格带领着工程师
500个小时。于是，要想让环球飞行的梦想变为现实，就得从解决飞行员的生理问题开始。出于减轻机身重量的考虑，太阳动力2号没有配备加压和供暖系统，所以飞行员所要面临的，就是从零下40摄氏度到零上40摄氏度

，再次制造自来水。因此，水行业包括原水、自来水的生产和供应、排水及污水处理等业务，形成一个相对封闭的产业链，参与自然界的水循环。 三晶电气作为驱动零碳节能领航者，致力于提供专业领先的电机驱动与控制
；另一方面，通过提供针对各种泵类的变频控制技术，为水的生产供应分销提供变频恒压供水系统解决方案，在满足精准化系统控制同时，最大化降低动力利用能耗。 三晶电气Suntrio系列组串