零能耗

税小于进项税，应交增值税就是零，就更谈不上退税优惠了。除了模糊不清的退税优惠，令王子晨更为不解的是0.42元/千瓦时的可再生能源附加也在征税范围内。按照现行的增值税政策，纳税人取得的中央财政补贴不属于
企的现状。对光伏行业而言，高污染、高能耗、产能过剩的帽子一度使得融资困难的问题雪上加霜。银监会《绿色信贷指引》、《能效信贷指引》三令五申，严控两高一剩行业信贷，光伏贷屡受其困。光伏大国无可争议，电价

光伏发电的停车场，已预留衔接市一医院的连廊墩位，并在24层每层预留5个充电桩位。岭南大道公交枢纽站8月1日起免费试运营。南方日报记者 戴嘉信 摄亮点运营零能耗 设5个七彩风光漏斗 岭南大道公交枢纽站综合提升
首个应用光伏发电的停车场，该项目的亮点是运营零能耗，在公交枢纽站的楼顶设置了光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发电能基本满足枢纽除充电桩外的日常运营需求。而建筑的立面及各层平面设置

亮点运营零能耗 设5个七彩风光漏斗岭南大道公交枢纽站综合提升工程于2016年3月8日动工，位于文华公园内，建设总高4层的公共建筑，项目用地9667平方米，总建筑面积约31500平方米。按照规划，该项
有公共自行车租赁点，方便市民零距离租赁自行车出行。作为佛山市首个应用光伏发电的停车场，该项目的亮点是运营零能耗，在公交枢纽站的楼顶设置了ink"光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发

，建成后它将采用太阳能光伏发电系统，具有发电功能，将是佛山第一座零能耗绿色示范建筑，而在省内甚至国内的公交领域也尚属罕见。佛山首个太阳能公交枢纽站下月试运营即将启用的岭南大道公交枢纽站，位于佛山文华公园
实现了多项突破。首先，在新能源汽车推广方面，公交枢纽站二至四层，每一层预留了5个汽车充电桩，供今后社会车辆使用。在运营零能耗方面，楼顶设光伏发电设备接收太阳能，由发电设备产生电能，光伏系统所发电能可

折半按照8.5%来计算，即销项税减半。所谓即征即退，如果销项税小于进项税，应交增值税就是零，就更谈不上退税优惠了。 除了模糊不清的退税优惠，令王子晨更为不解的是0.42元/千瓦时的可再生能源附加也在
基金花重金请人管理，询问的却是一年能不能赚8%。对投资的高回报预期揭示出我国资金成本普遍高企的现状。对光伏行业而言，高污染、高能耗、产能过剩的帽子一度使得融资困难的问题雪上加霜。银监会《绿色信贷指引

即征即退，如果销项税小于进项税，应交增值税就是零，就更谈不上退税优惠了。除了模糊不清的退税优惠，令王子晨更为不解的是0.42元/千瓦时的可再生能源附加也在征税范围内。按照现行的增值税政策，纳税人取得的
我国资金成本普遍高企的现状。对光伏行业而言，高污染、高能耗、产能过剩的帽子一度使得融资困难的问题雪上加霜。银监会《绿色信贷指引》、《能效信贷指引》三令五申，严控两高一剩行业信贷，光伏贷屡受其困。光伏

，创投往往不愿意接受其他机构对企业的减值并购，从而让企业错过了通过并购将技术继续完善下去的机会，最终只能破产解散，多年的研发工作基本归零。光伏产业离不开制造业体系投资者的价值取向，或许是美国的创投体系
的阶段，即所谓“两头在外”，本质上还是个水平比较低的来料加工行业。中国自己的多晶硅产业起步于2006年前后。到2011年，国产多晶硅因为生产工艺落后，能耗高，良率低，整体品质仍不如进口多晶硅，成本在

独特的环境、园区内设计的人工景观，三者融合为一，被带入员工的室内工作环境中。 下一页 设计尝试实现真正的“零排放、低能耗”园区
，远眺旧金山及圣保罗海峡，曾是美国海军于西海岸设立的第一个海军基地旧址，市政府已将其规划发展成为“加州零排放基地”。2016年，FF创始人贾跃亭邀请马岩松对厂区进行概念性规划及建筑设计。整个厂区占地约

，还提供大量信贷担保。由于光伏发电成本高于传统能源发电，2011年仅金太阳项目国家就补贴了94亿元人民币。但靠着政府补贴发展起来的光伏业，根本不是市场化的产物，不仅过度投资，而且高能耗高污染。政府的初衷
，赔付了整整2.12亿美元；2012年上半年，尚德的下滑已经一发不可收拾，平均每天都要亏损1000万元，股价也从顶峰的90美元一路跌破1美元，施正荣的身家也从186亿元迅速归零。2012年8月，施正荣辞

、形成一个整体。自然光和马雷岛独特的环境、园区内设计的人工景观，三者融合为一，被带入员工的室内工作环境中。设计尝试实现真正的零排放、低能耗园区。办公区和体验中心顶部布置太阳能板，其产能足够支持整个园区日常
马雷岛位于美国加州纳帕河旁，远眺旧金山及圣保罗海峡，曾是美国海军于西海岸设立的第一个海军基地旧址，市政府已将其规划发展成为加州零排放基地。2016年，FF创始人贾跃亭邀请马岩松对厂区进行概念性规划及