零突破

技术研究和产业化，开展先进模块化动力电池技术攻关。加大正负极、电解液、电池管理系统、电池回收与再利用等领域优势企业引进培育力度，促进动力电池与材料、零部件、整车、回收再利用等产业协同发展。风电。重点
发展风电整机、超长叶片、风电轴承、变流变桨、超高塔筒、风电制动器等核心零部件，持续开发低风速机型，培育壮大智慧风电场、分散式风电场等整体解决方案服务商。开发快速响应和大容量的储能装置，推动风电机组与

保障体系初步建立。安全文化核心理念实现全员渗透，安全生产责任层层落实机制有效运转。电力系统运行风险有效控制，电力安全生产状况稳定在控，电力突发事件处置应对有力，电力人身责任起数和事故死亡人数趋于零
现场作业人员风险预知和应急处置实战能力。 推进设备运行安全新技术研究与应用。提高设备状态监测技术水平，加快突破综合管廊工程、碳纤维导线、特高压换流变压器等状态监测和风险预警技术难题。提高设备设施运维

全社会用电量先后突破1000亿千瓦时。 大湾区中通道直流背靠背工程阀厅主体基础施工 。(彭莱 摄) 分产业看 2021年，南方五省区第一、二、三产业和居民生活用电量同比分别增长18.4
增速均超15%。八大服务业中，公共服务及管理组织用电量增速达27.7%;租赁和商务服务业、批发和零售业、住宿和餐饮业用电同比增速均超两成。此外，生活性服务业用电量高速增长，增速较上年提升24%，其中，教育

，比亚迪IGBT 1.0横空出世，让中国在IGBT技术上实现了从零到一的突破，人们才明白王传福收购宁波中纬半导体不是心血来潮。 紧接着，比亚迪推出了IGBT 2.0和IGBT2.5，虽然在当时都未激起
个月，比亚迪汉EV共销售6.68万辆，销量同比增长超5倍。随着高端化实现成功突破，威尔森监测的数据显示，比亚迪单车均价在今年前7个月已达到15.18万元，超过了大众汽车。 但鲜有人知的是，汉EV所

期间，我国有色金属工业依靠技术创新，整体实力显著增强。产业技术装备总体达到国际先进水平，建成了64家国家重点实验室和工程(技术)研究中心。航空航天用铝、钛合金材料研发取得新突破，不仅满足了国家重大
工程的使用要求，而且批量进入发达国家市场;新能源汽车动力电池用材料研发进入世界先进行列，已经占有全球市场超过70%的份额。 扩大应用取得突破。我国有色金属工业以扩大应用为突破口，推动供给侧结构性改革

业务布局，更好促进经济循环和产业链畅通。大力发展战略性新兴业务，保持电动汽车充电基础设施投资强度，年内新增充电桩1.8万个，海南电动汽车充换电基础设施一张网建设取得实质突破。强化与智能车企、动力电池
应用范围。 大力支持中小微企业发展。全面实行粤港澳大湾区地市报装容量200千瓦及以下、其他地区报装容量160千瓦及以下小微企业用电报装零投资。推广公共数据资产凭证，发挥电力大数据优势，加强与金融机构

首座商用车换电站后取得的又一项重大突破。国网江苏省电力公司营销部副主任吴洪振、国网江苏电动副总经理杨睿，协鑫能科移动能源乘用车中心总经理王立娜等出席了仪式。 此次投运的协鑫电港锡
城市潜力巨大，呈现市场规模与发展质量双提升的局面。汽车产业历来是无锡支柱产业之一，无锡拥有产业聚焦、功能配套完备的汽车产业链，已成为长三角地区乃至全国的汽车零部件产业大循环的重要节点城市，正迈步跨入双

，助力行业实现突破性升级。 晶科能源副总裁姚峰表示： 在新型零碳经济体系要求下，晶科能源光伏+多场景应用融合传统产业同步升级，绽放出清洁能源之外的更高价值，助力我国各区域实现零碳目标与绿色经济协同发展

建筑单位建筑面积能耗达到同类建筑先进值的比例。推动建筑信息化模型(BIM)等智能化技术应用，持续推进绿色建筑竣工及运行评价。探索推进新建、扩建、改建公共机构建筑按超低能耗、近零能耗和净零能耗要求进行设计
空间布局 打造一批公共机构绿色低碳示范区，推广零碳技术、推行零碳管理、倡导零碳生活。制定长三角区域性公共机构绿色发展评价标准，通过区域性示范引领，加快长三角公共机构绿色文明程度的整体提升。探索在长三角绿色