零碳电力系统
%，2050年实现气候中和，其中德国提出2045年实现气候中和。美国重返巴黎协定后提出2030年比2005年减排50%—52%的新目标，提出2035年实现电力系统零碳排放，承诺不晚于2050年实现温室
气体净零排放。日本提出2030年比2013年减排46%—50%、新建建筑零碳化，2035年左右新乘用车100%电动化，2050年温室气体净零排放。俄罗斯提出2030年比前苏联1990年水平减排70
挑战，拥抱零碳未来的决心和态度。数字互联向更低碳智慧的未来能源生态进发全球能源变革的新时代下，清洁能源的技术创新、产业发展、场景应用日异月殊。首航新能源从未停止探索和成长，凭借强大的研发实力，持续走在
，首航将秉承着“厚德为首，百竹成航”的价值观，携手行业合作伙伴共创、共担、共享、共赢。“首航始终相信科技改变能源结构，聚焦数字能源转换与存储技术，业务实现从产品向零碳全场景解决方案的拓展，并以数字化技术
化石能源绿色开发和清洁利用、二氧化碳捕集利用与封存（CCUS）、新型电力系统、氢能、储能、高效光伏、大容量风电、先进核电、可控核聚变、生物质燃料替代、零碳供能等基础前沿技术攻关。持续完善能源装备研发制造
，非化石能源消费比重提高到41.5%左右，天然气消费比重达到19%，煤炭消费比重持续降低，电能占终端用能比重达到30%，新型电力系统建设稳步推进，能源低碳消费新模式新业态加快发展，为实现碳达峰奠定坚实基础。到
新能源土地资源优势，亿利洁能提出了“横向联合大央企、纵向整合上下游”的亿利光伏治沙产业大协同战略，构筑“风光氢储新材料”一体化发展的零碳低碳全产业链和生态圈。对于新能源赛道的企业来说，未来五年是国家沙戈荒
配套电网的独立共享储能电站项目市场，提供定制化的适宜沙漠地区气候地貌及当地电力系统特征的大型储能集成电站产品和服务。项目依托现有工业厂房，一期产线将在2023年6月前达产50%,
年内全部达产。
践行者，首航新能源始终坚信科技改变能源结构。未来，首航新能源将继续发挥行业领先的电力电子技术优势，以持续创新的技术和产品，助推以新能源为主体的新型电力系统构建，为零碳未来贡献专业力量。
。重点推进新型电力系统、节能、氢能、储能、动力电池、高效率太阳能电池、生物质燃料替代、零碳综合供能、零碳工业流程再造等基础前沿技术攻关。积极研发先进核电技术，加强可控核聚变等前沿颠覆性技术研究。4.加快
科技项目，推动技术装备研发取得突破性进展。重点推进新型电力系统、节能、氢能、储能、动力电池、高效率太阳能电池、生物质燃料替代、零碳综合供能、零碳工业流程再造等基础前沿技术攻关。积极研发先进核电技术
效率大幅提升，煤炭消费持续下降，加快构建以水电为主，水风光多能互补的可再生能源体系，形成以清洁能源为主体的新型电力系统，绿色低碳技术研发和推广应用取得新进展，绿色生产生活方式得到普遍推行，绿色低碳
发展成效显著。非化石能源消费比重达到20%左右、力争达到21.6%，新型电力系统建设稳步推进，新能源占比逐步提高，电能占终端用能比重达到30%左右，能源生产环节持续降碳提效，能源利用效率大幅提升，为实现碳达峰
、碳中和奠定坚实基础。到2030年，清洁低碳安全高效的现代能源体系初步形成，新型电力系统建设取得重要进展，非化石能源消费比重达到25%左右，电能占终端用能比重达到35%左右，能源绿色低碳技术创新能力
）能源领域集中攻关、试点试验、示范应用一批低碳零碳能源和新型储能技术，建设新型电力系统，在保障能源系统稳定可靠的前提下尽可能提高非化石能源比重，实现能源碳排放强度明显下降。1.发展可再生能源和新型储能
重点区域和企业积极开展碳达峰、碳中和试点示范，特制定本方案。一、总体要求（一）指导思想以“低碳”“零碳”发展为导向，以能源转型为关键，广泛开展各类碳达峰、碳中和试点探索，扩大示范效应，因地制宜、循序渐进
优化调整取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，严格合理控制煤炭消费增长，新能源占比逐渐提高的新型电力系统加快构建，绿色低碳循环发展的经济体系初步形成。到2025年，非化石能源消费比重提高至13
发展改革委、省自然资源厅)5.加快建设新型电力系统。加快构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，积极推动源网荷储一体化发展，大幅提高新能源电力消纳能力。建立健全储能配套政策，完善储能市场化交易机制和价格
