零碳排放
近日，汽车巨头通用宣布到2040年其全球产品和运营实现碳中和，通过自身节能减排以及碳补偿和碳积分购买，达到零碳排放。
为积极应对气候变化，通用汽车还承诺加入1.5C企业雄心计划，与联合国组织和商业
全面实现产品电气化可减少公司75%的碳排放。为此，通用汽车正在研发和制造等领域大举投入。未来五年，公司对电动车和自动驾驶项目的总规划投资达270亿美元，超越其燃油车项目。
以自主研发的Ultium
，无疑面临更艰巨的压力。其中，能源、工业、交运、建筑四个碳排放大户，更是全面承压。基于2018年数据，这四个部门的碳排放占比分别达到51%、28%、10%和4%。 零碳电力：新能源发电+储能+高压
1.76亿千瓦。新增清洁能源装机2259万千瓦，其中风电、光伏新增产能分别1158万千瓦、1028万千瓦。截至2020年末，国家电投零碳排放的清洁能源总装机为9888万千瓦，其中光伏发电装机2961.2万千
瓦，继续稳居全球第一;风电装机3087.9万千瓦，居全球第二位。据不完全统计，国家电投共有23家二级单位的清洁能源比重超过50%，其中17家100%为清洁能源，为零碳排放企业。
▶ 华能：2020
面临可持续发展的要求。
同时，BNEF预计今年的碳排放权交易量将比2020年的136MtCo2增长一倍。由于所有公司都设定了减排目标，因此市场上还有很多未满足的需求。许多公司除了购买抵消额之外，没有
其他减少二氧化碳排放的可负担得起和/或可销售的方式。
3. 2021年，太阳能年新增装机将超过150GW
BNEF预测2020年的新增太阳能装机量约为132GW，再次创造历史新高，预计2021年将
风力发电基地、氢能及零碳城市开发示范项目四方面内容开展合作，助力营口市经济社会高质量发展。
玉石抽水蓄能电站位于盖州市玉石水库附近，工程初选电站装机容量1000MW，初拟筹建期15个月，施工总工期78
光伏电站项目，具体投资内容为光伏电站建设、运营管理及维护等工作。根据电网接入消纳容量条件，该项目将分四期投资建设，总投资约88亿元人民币。该项目建成后其装机容量约2GW，年发电约20亿千瓦时，预计将累计减少120万吨碳排放。
风电也摆脱了补贴限制，走上了平价之路。我国提出，2030年将达到碳排放峰值，2060年实现碳中和。为实现这一目标，十四五期间中国新能源新增装机预期较十三五期间增长50%以上。
与此同时，光热、储能
服务等多种场景，做到零碳排的同时历经长时间运行、高负载率、持续高速等严苛工况验证。在江苏基地展厅，重塑科技江苏生产部经理顾锦君向记者介绍。
摆脱补贴的依赖性，实现市场化的驱动，尤其是技术驱动和
产生影响;还可提升电力行业碳排放管理的能力建设，如建章立制、成立碳资产公司等;在发电行业节能降耗空间越来越小的情况下，也将提供低成本减碳的市场手段;还将促进电力行业向清洁低碳转型，进一步促进低碳或零碳的
生态环境部日前公布《碳排放权交易管理办法(试行)》并配套印发配额分配方案和重点排放单位名单，意味着自今年1月1日起，全国碳市场发电行业2225家企业第一个履约周期正式启动。电力行业是碳排放
1028万千瓦)。截至2020年末，国家电投零碳排放的清洁能源总装机为9888万千瓦，其中风电、光伏新能源装机为6049万千瓦。
目前，国家电投光伏发电装机2961.2万千瓦，继续稳居全球第一。2020
境外装机605万千瓦，清洁能源占7 成。
据不完全统计，国家电投共有23家二级单位的清洁能源比重超过50%，其中17家100%为清洁能源，为零碳排放企业。
近日，日本经济产业省发布了《绿色增长战略》，确定了日本到2050年实现碳中和目标，构建零碳社会，以此来促进日本经济的持续复苏，预计到2050年该战略每年将为日本创造近2万亿美元的经济增长。为了落实
：在2025-2030年间开始实现零排放船舶的商用，到2050年将现有传统燃料船舶全部转化为氢、氨、液化天然气（LNG）等低碳燃料动力船舶。
重点任务：促进面向近距离、小型船只使用的氢燃料电池系统和
1028万千瓦）。截至2020年末，国家电投零碳排放的清洁能源总装机为9888万千瓦，其中风电、光伏新能源装机为6049万千瓦。
目前，国家电投光伏发电装机2961.2万千瓦，继续稳居全球第一
开工建设。目前，国家电投境外装机605万千瓦，清洁能源占7 成。
据不完全统计，国家电投共有23家二级单位的清洁能源比重超过50%，其中17家100%为清洁能源，为零碳排放企业。
