零碳工业

减少二氧化碳排放6万吨，等效植树328.4万棵。以制造端能源结构调整助力产业实现零碳革命，推动建立汽车产业链条可再生体系。当前，经济发展进入新常态，加快培育战略性新兴产业，加快推进工业技术与新能源技术
中国最大的乘用车出口企业，不断探寻未来绿色出行的无限可能。以绿色制造蓄力布局新程，构建新能源结构转型，率先导入清洁能源。以阳光之力造就新能源汽车，携手阿特斯打造零碳出行新视野，一“奇”共赴绿色山河

中宏科创杭州总部一期项目总投资为2.6亿元，包含0.3GWh储能电芯中试线、1GWh储能PACK生产线、测试验证中心、材料研发及理化实验室。二期项目规划400亩的零碳智慧储能园区，分期建设20GWh
，仅用半年改造期就实现了全面投产目标，比预计时间提前了2个月。电池网注意到，2022年，中宏科创新能源储能研发及生产项目落地，项目整体产能分两期进行(投产为一期项目)，总投资额超80亿元。作为飞地工业

设计、生产制造等方面，越来越多的企业在尝试更绿色的可循环发展模式，蔚来中心|合肥新桥产业园可视作汽车行业试水绿色建筑和绿色工业领域的重要成果。有业内人士指出，如果这座蔚来中心在后期运营过程中能够持续保持“零碳
设计源点到竣工投用，都实现了减碳的全流程闭环，是通过建筑设计推动工业绿色低碳转型的重要案例。汽车行业零碳建筑的典范不少人在进入这座蔚来中心后发现，开放的首层为室内引入自然光，但是，建筑内部却不会光照

十大海洋产业链，扬优势补短板，在做大做强海工装备、海洋船舶工业、海洋电力业等海洋优势产业的同时，培育壮大海洋技术服务、海洋信息服务、高端航运服务等海洋新兴产业，加快推动现代服务业同先进制造业深度融合
基地、连云港海洋装备产业园、无锡海洋探测集聚区、东台海洋工程特种装备产业园建设。支持南通、连云港、扬州、无锡、镇江打造海工关键配套产业集聚区和流体装卸设备产业集聚区。〔省工业和信息化厅、省科技厅、江苏海事局

打造的首个光伏发电项目，位于东莞市凤岗镇中顶工业园内，采用550瓦单晶硅常规组件，总装机容量792.54千瓦，采用低压侧接入并网，“自发自用 余电上网”模式。从2002年投身国家光明工程到2004年
援建海外光伏基站，再到近年来输出光伏+全场景解决方案，英利源盛建工始终坚持专业化发展，以优质解决方案助力企业与社会节能降碳。在服务能源行业零碳转型方面，以石化行业为例，自2010年以来，英利源盛建工

”双网协同，推动算力入户、算力入企、算力入园、算力入校等新型业态，赋能智慧政务、智慧城市、智慧社区、智慧交通、工业互联、零碳制造等千行百业。目前，在具备端网一体、软硬融合、芯片间微秒级稳定互联、高效
段，以绿色零碳为发展底色，逐步完成了从能源产业化、产业低碳化，再到能源数字化的升级再造，把企业建在数字的土壤上，连续多年位居全球新能源行业头部位置。协鑫成功掌握颗粒硅、钙钛矿等10多项硬核“黑科技”，其中

趋势和发展前景，加深自身与客户家庭的交流，让孩子们更深入的了解父母的工作，探索光伏的力量。未来，晶澳科技期待与广大客户携手同行，加强光伏领域合作，聚力光伏可持续发展，助推零碳世界的早日实现，为下一代
打造更美好的明天。在精彩的魔术环节之后，晶澳科技副总裁李守卫再次对来宾表示热烈欢迎。李守卫表示，晶澳科技义乌基地作为晶澳科技在中国的主要制造和研发中心之一，是国家高新技术企业、国家级自主品牌工业机器人

，零碳似乎“唾手可得”，不用付额外代价还能有额外收益。这也很容易让这些企业和个人的减碳处在一个相对低端的水准。技术达到瓶颈期后，内卷到极致，此前产业链互相倾轧，巨头全部搞垂直整合已经证明了这一点。而
?是对能力边界的拓展，是解放人类与生产力的钥匙，把超出想象力的梦境变为现实。通过智能光伏，我们可以四海踏波全球布局，可以在全球欠发达地区“空投”现代工业与能源互联网，改造西部，加强经济双循环，实现中华