零核电

。 1980年代末，要减少核电站和火力发电站比重，可再生能源是唯一选择。德国和丹麦带头，建立大量风电场和太阳能光伏阵;积累了丰富的技术经验，加上零部件的规模化生产，特别是中国制造让设备成本大大降低，使其
商业化日趋可行。今天，风能和太能能发电的盈利能力主要取决于消费者愿意支付多少钱来放弃传统能源，转而使用这些新能源发的电。 怎么才能说服市场接受可再生能源? 与1950年代核电面临类似的情形，新能源

不受阳光和风力等因素影响没有价位时段差别的发电厂价格低。 莱昂赫斯举例称，今年3月德国风力堪比飓风的时候，太阳能和风力发电公司某一时间段的发电量相当于30个核电站的发电量，一时间完全失去了批发电能的
价值。逢此窘境的德国，太阳能和风力发仅占全产业的21%，如果占比提高的化情况又将如何？莱昂赫斯博士认为情形将很不利，风力发电的市场份额从零上升至30%，其电价会下降40%。同时，太阳能发电公司价格会降得

因素影响没有价位时段差别的发电厂价格低。莱昂赫斯举例称，今年3月德国风力堪比飓风的时候，太阳能和风力发电公司某一时间段的发电量相当于30个核电站的发电量，一时间完全失去了批发电能的价值。逢此窘境的德国
，太阳能和风力发仅占全产业的21%，如果占比提高的化情况又将如何？莱昂赫斯博士认为情形将很不利，风力发电的市场份额从零上升至30%，其电价会下降40%。同时，太阳能发电公司价格会降得更低，其原因

高标号水泥、纯熟料水泥。优先发展并规范使用海工、核电、道路等工程专用水泥。支持延伸产业链，完善混凝土掺合料标准，加快机制砂石工业化、标准化和绿色化。 (八)推广应用高性能混凝土。鼓励使用C35及以上强度
装饰装修用产品。鼓励在竹资源丰富地区，发展竹制建材和竹结构建筑。 五、平板玻璃和节能门窗推广行动 (十三)大力推广节能门窗。实施建筑能效提升工程，建设高星级绿色建筑，发展超低能耗、近零能耗建筑。新建

投资，新能源也是重点。 近期全台用电频创新高，台湾面临限电危机，对此台积电董事长张忠谋表示，这是很严重的事，台积电一分钟都不能缺电。 台湾停止核电，将未来寄望在新能源上面，姑且不论一般老百姓心声
Grameen Bank，以及教农民新灌溉技术的印度水公司和阿富汗一家电信公司。 资源革命的力量，来自结合零碎想法，也就是跨领域的「整合」，有了整合才有「智慧」，这正是台湾所欠缺的。我最近看到

领域的竞争。在澳大利亚，新西兰，欧洲联盟的几乎所有国家，在美国的一些地区，零售侧也引入了竞争，德克萨斯市场一直是世界上最活跃的电力市场。 售电侧市场逐步开放主要是通过放开用户选择权，允许用户自由选择与
用户选择权的改革，美国在一些州内实现了包括居民用户在内的零售竞争，日本曾推迟放开居民用户选择权的零售竞争改革，大地震后制定新电力改革方案，2016年后实施全面零售竞争。从售电侧放开的过程来看，大部分

大力发展可再生能源，计划逐步取消核电，德国电力消费总体呈上升趋势，但变化不大。电网由四大电力公司分别运营，历年电网投资超出电力总投资的 50%。德国电力交易主要通过批发市场和零售市场两个环节实现
可以借鉴呢？在过去的几十年中，大多数发达国家已经开始了电力改革，并引入了发电领域的竞争。在澳大利亚，新西兰，欧洲联盟的几乎所有国家，在美国的一些地区，零售侧也引入了竞争，德克萨斯市场一直是世界上最活跃的

，鼓励生产和使用高标号水泥、纯熟料水泥。优先发展并规范使用海工、核电、道路等工程专用水泥。支持延伸产业链，完善混凝土掺合料标准，加快机制砂石工业化、标准化和绿色化。（八）推广应用高性能混凝土。鼓励使用
产品。鼓励在竹资源丰富地区，发展竹制建材和竹结构建筑。五、平板玻璃和节能门窗推广行动（十三）大力推广节能门窗。实施建筑能效提升工程，建设高星级绿色建筑，发展超低能耗、近零能耗建筑。新建公共建筑

、城际铁路和城市轨道、公共交通 "零换乘"。城市轨道交通，加快推进长沙市第二轮城市轨道交通项目建设，启动第三轮规划项目建设。鼓励有条件的城市采用中低速磁浮、有轨电车、无轨电车等绿色交通方式发展城市
。大力发展智能电网，推进新能源加快并网。适度发展清洁高效火电，在煤运通道及分输线、海进江煤转运港口和负荷集中及电网支撑薄弱区域布局建设一批近零排放标准的百万千瓦级火电厂，推进现有煤电机组加快节能减排升级改造

，实现高铁、城际铁路和城市轨道、公共交通 "零换乘"。城市轨道交通，加快推进长沙市第二轮城市轨道交通项目建设，启动第三轮规划项目建设。鼓励有条件的城市采用中低速磁浮、有轨电车、无轨电车等绿色交通方式
改造。大力发展智能电网，推进新能源加快并网。适度发展清洁高效火电，在煤运通道及分输线、海进江煤转运港口和负荷集中及电网支撑薄弱区域布局建设一批近零排放标准的百万千瓦级火电厂，推进现有煤电机组加快