集装箱电池

，亦是性价比之争。“光伏技术的本身是人类探索如何高效利用太阳能的载体，每种技术各有优势。但光伏产业的第一属性是能源属性，核心在于度电成本。”一道新能首席技术官宋登元博士始终强调。如今，在N型电池被
寄予厚望的时代，主流电池技术都面临什么问题，未来又该何去何从?第二届中国光伏绿色供应链大会期间，一道新能首席技术官宋登元博士接受了《能源》杂志的采访，分享了他对新一代光伏技术的看法。TOPCon大爆发

动力，N型组件炙手可热的当下，“光伏+”模式势必会有更大的突破。作为业内最早开始深耕N型领域的企业之一，天合光能在今年SNEC期间发布了新一代N型i-TOPCon先进技术，目前实际电池量产最高效率已达
25.8%。在先进的210产品技术平台和N型i-TOPCon先进技术的支撑下，210+N组件的产业化能全面提升。由天合光能首创的矩形电池技术更是贯彻了“以客户价值为导向”的初心。天合光能通过对客户的实际

优势，得益于低电压优势。该系列组件还可以减少电缆、支架导轨等用量，降低BOS成本。至尊N型700W+瞬间吸睛全场，受到现场观众高度关注。现场，天合光能还展示了基于210R矩形电池和N型i-TOPCon
先进技术的至尊N型中版型组件。该系列组件是跟踪支架的“最佳拍档”，同时最大化利用集装箱空间，为用户带来更低的BOS成本，预计明年该系列组件功率将达620W。针对屋顶的应用场景，天合光能也提供了可靠选择

，集装箱储能系统、储能一体柜、换电站等产品的全自主研发制造，以系统友好、智能运维、高效发电、安全可靠等优势收获市场的广泛肯定。作为先阳新能源工商侧的明星产品，Shine-960K-B1液冷集装箱
储能系统和Shine-115K-B1 液冷储能一体柜受邀作为展会重大新品发布，得到现场专家和客户的一致好评，作为“2023年度最佳用户侧应用场景创新项目奖”得主，Shine-960K-B1液冷集装箱

，探索海上风电、光伏发电融合发展。突破超长风电叶片、高强度齿轮箱等关键部件研发制造能力，增强运维能力建设。推进高效电池片、大尺寸组件等关键零部件研发制造，推动沿海光伏产业高端化发展。积极探索海上风电
推进散货船、集装箱船、油轮等三大主力船型超大型化智能化绿色化，提升气体运输船、特种工程船、豪华邮轮游艇等新型船舶研发设计建造能力，加强新造超大型船舶试航交付和引航服务保障。支持南通、泰州、扬州建成

度的，涉及到电池系统安全设计、电气系统安全设计、储能场站安全设计、消防安全措施设计，一个厂商能把这些问题考虑清楚是很难的。科华数能走全栈式高安全管控技术道路，采取主动安全防御+被动安全解决方案的设计思路
，从系统顶层出发，通过对电池安全设计、电气安全设计、施工安全方案、运维安全方案、系统级消防安全设计等进行全生命周期的安全规划，最大程度保障电站安全、高效运行。在电池安全预防方面，科华数能严控电芯品质

储能基地，是协鑫储能产业链的核心载体、标杆工厂，主要产品为储能系列产品和动力电池系列PACK/电池簇产品。项目定位于液冷PACK标准化单元、刀片式储能系统、储能液冷一体机、储能液冷集装箱、场站式超级

创新优化，是采用了矩形硅片(210*182)电池组件的极致设计。今年7月7日9家企业联合倡议矩形硅片组件尺寸统一，2384×1134mm中版型组件的黄金尺寸(Golden size)设计，被几乎所有
大幅减少PV电缆用量，缩短安装时间。相较182同类产品，同一屋顶装机量提升5.4%，节省系统初始投资成本超3.5分/W，是绝对的“度电成本之星”。同时无论是海外集装箱还是国内平板车运输，此款产品做到极致的