集成式充电

柔性超薄的太阳能芯片，完全依靠太阳能提供电力，一年可以行驶2万公里。同时，该款汽车还配备储能电池，在阴雨天或者光照条件不具备的情况下，可以利用充电桩进行充电。 从太阳能汽车到便携式的太阳能充电

存在。能源系统整体效率不高。能源粗放式利用未得到根本转变，能源加工转换、储运和终端利用综合效率较低，电力、热力、燃气等不同供能系统集成互补、梯级利用程度不高，需求侧节能和用户响应机制尚未建立。电力统筹
管网、电动交通网络等互联互通，冷、热、电、储气、氢能等多种能源形态协同转化的能源技术创新；加快水风光互补协调运行技术、充换电技术、集中式和分布式储能电池技术的集成创新，推动大数据在能源产业全流程各环节的

，分布式光伏、储能、充电桩、售电、能源服务等众多新布局板块盈利能力不足，主要利润贡献来源的光伏材料业务又面临着利润增速下降甚至技术被全面颠覆的风险，产融结合固然能够帮助解决发展过程中面临的资金难题，但这只是辅助手段，而不是企业在创新领域胜出的绝对法宝。

方式去做？因为如果做的是中间状态，最后一定会被终极方式所取代的，对不对？寻找10x的机会如果你看过克里斯滕森的经典《创新者的窘境》，书中提到创新有两种方式，一种是颠覆式创新，一种是渐进式创新。大量的创新
都是渐进式创新，只在现有体系上修修补补，它们可以让现有的产品和服务越来越好，但是如果想实现跨越并最终取代现有主流产品，一定需要颠覆式创新，新产品或服务一定要给用户带来可以感知的十倍以上的改善性能，体验

城市业务主要包括传统集成类业务和“互联网+”的创新业务。传统集成类业务有智能交通、平安城市、智能建筑等；除传统智慧城市业务外，公司还在探索充电桩、节能环保等新方向。李剑表示，智慧城市业务一直是公司的重要

重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高、基础设施
利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构，建立健全相关管理机制。深化能源装备创新发展。全面落实《中国制造

燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高、基础设施薄弱等瓶颈制约，着力优化能源系统
油气勘探等领域，推动自主核心技术取得突破。在太阳能光热利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构

重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。（四）补强能源系统短板针对调峰能力不足、运行效率不高
利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展，研究设立国家能源研发机构，建立健全相关管理机制。深化能源装备创新发展。全面落实《中国制造

发展示范工程。推进京津冀大气污染防治重点地区气化工程。推动长三角地区船用燃料天然气替代，推进车船用天然气和江海联运试点。积极推动天然气大用户直供。大力推进天然气分布式能源发展。 (四)补强能源系统短板
、燃气轮机及高温材料、海洋油气勘探等领域，推动自主核心技术取得突破。在太阳能光热利用、分布式能源系统大容量储能等领域，推动应用技术产业化推广。围绕推进可再生能源、先进核电、关键材料及高端装备可持续发展