降碳产品
、变压器等重点用能设备系统节能改造，推广应用先进节能降碳技术、工艺、装备和产品。加强智能制造软硬件产品设备推广，加快工业互联网建设和普及应用。严格落实能耗、排放、质量、安全等强制性标准和设备淘汰目录
、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推动生态环境根本好转，加快形成绿色低碳发展新格局，切实筑牢我国北方重要生态安全屏障，在祖国北疆构筑起万里绿色长城。二、持续巩固自然生态屏障(一
城市，乌海市、包头市建设国家大宗固废综合利用示范基地，托克托县、乌拉特前旗建设工业资源综合利用基地。强化重点行业强制性清洁生产审核，推动工业企业节材、节能、降碳。推动公共机构节能，力争到2025年年底前
能源体系低碳零碳转型升级、工业产品绿色低碳发展、重点消费部门近零排放等关键技术，促进不同技术单元集成耦合，挖掘减排潜力，助推温室气体与污染物减排，促进经济社会各部分全链条低碳、脱碳绿色转型。支持建设覆盖全市
：市生态环境局、市发展改革委，各区市政府、管委)(三)引导企业履行社会责任。充分调动企业节能减排降碳的主动性，强化环境责任意识，加强能源资源节约，提升绿色创新水平。鼓励重点领域用能单位深入研究碳减排
公共交通新能源化设备和设施项目。(责任单位：县交通运输局)2.推进物流装备降碳提效改造。加大新能源重型货车推广力度。持续推动老旧营运车船淘汰更新，到2027年国六排放标准营运柴油货车占比提升至20%。推进
邮政快递设施设备更新。到2027年新增配送车辆新能源车占比80%以上，基本实现村级寄递物流综合服务站全覆盖。加快谋划储备可争取政策资金支持的物流装备降碳提效改造项目。(责任单位：县交通运输局、县邮政
(含网约车)20辆。加快谋划储备可争取政策资金支持的公共交通新能源化设备和设施项目。(责任单位：县交通运输局)2.推进物流装备降碳提效改造。加大新能源重型货车推广力度。持续推动老旧营运车船淘汰更新，到
装备降碳提效改造项目。(责任单位：县交通运输局、县邮政管理局)3.支持交通运输设备更新。以衢江航道等为重点，加快高等级内河航道网数字化改造。到2027年完成航道数字化改造26.55公里以上。大力推动老旧
，郭宏伟以《践行绿色发展
共创美好未来》为题分享了苏美达能源在零碳道路上的探索历程，希望给广大会员单位提供降碳思路，共同为国家实现“双碳”目标提供助力。他介绍到，苏美达能源聚焦清洁能源领域，在
年国家“双碳”目标提出以后，公司积极响应号召，成立了碳中和服务业务板块，结合已有业务积累，探索绿色低碳发展路径，帮助电力用户在绿色电力应用的基础上进一步降碳，实现碳中和。2022年，苏美达成为中国
党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极应对气候变化。同时，要求构建碳排放统计核算体系、产品碳标识认证制度
)大力发展循环经济。深入推进循环经济助力降碳行动，推广资源循环型生产模式，大力发展资源循环利用产业，推动再制造产业高质量发展，提高再生材料和产品质量，扩大对原生资源的替代规模。推进生活垃圾分类，提升资源化
企业碳排放核算工作，有效服务全国碳排放权交易市场建设。制定面向园区的碳排放核算与评价标准。(二)加强产品碳足迹碳标识标准建设。发布产品碳足迹量化要求通则国家标准，统一具体产品的碳足迹核算原则、核算方法
索比光伏网获悉，8月8日，国家发展改革委、市场监管总局、生态环境部联合发布《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案(2024—2025
年)的通知》，明确提出将加强产品碳足迹碳标识
一步。通过加快新能源产品碳足迹国家标准的研制，推动产品碳标识认证管理，以及加强废旧产品回收利用标准建设，我国将加速构建绿色低碳的能源电力体系，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。通知原文：国家发展改革委
