降低能耗

组合的成本竞争力将越来越强。 正如Solar Media旗下能源转型网站Current上周所报道的那样，麦肯锡预计，电力在能耗中的占比将从现在的19%大幅上升至2050年的30%。自2030年起
电池领域进行了大量工作。基于对技术创新、价值链整合、跨行业电气化以及可降低资本成本的新融资解决方案的多维度分析，报告重点指出，成本降幅可达到约90%。" 麦肯锡的分析断言，全球仍处在一个危险的切入点

能耗大户，都在全面往电动化转型。狂飙的新能源汽车资本市场：Tesla，蔚来nio为代表的新能源汽车股直线狂飙，尤其以nio蔚来为例，一年多时间涨幅超过40倍，新能源汽车的局面从濒临死亡迅速扭转，蔚来的斌哥
每年约30-50%;轻卡及大巴车消耗15GWH，出货量十万台级别，后续几乎无增长，略微下滑;电动重卡及工程机械约1GWH，出货量千台级别，后续将成指数级增长。随着电池产量扩大及成本的继续降低，基于完全

开工建设。 当前，除了协鑫集成在加快光伏制造终端高效产能建设外，协鑫集团在光伏产业链上游也获得持续突破，旗下保利协鑫的FBR颗粒硅技术因具有低成本、低能耗、低排放及长寿命、高质量、高转化率的绿色环保特质
点。 协鑫集成表示，中央汇金(中建投资本管理)、合肥地方城投等对公司的认购，充分彰显了对协鑫集成未来双主业发展的看好。本次定增的落地，将有效增加协鑫集成流动资金，有利于降低协鑫集成的财务风险，优化其

科技创新，不断降低能耗水平 科技创新是引领企业发展的第一动力，是推动绿色发展的重要支撑。 中国大唐持续推进科技创新驱动发展，整合优势资源，聚焦能源环保技术前沿，加大基础性、前瞻性、重点关键技术的研究
、加速科技成果转化、市场化的作用，推动火电机组能耗水平持续降低。据了解，中国大唐所属火电企业2020年供电煤耗为296.3克/千瓦时，比2015年降低13.32克/千瓦时。 作为中国大唐专业从事环保

能耗大幅降低到只有西门子法的三分之一，符合节能减排碳中和的时代潮流，是光伏硅料行业绿色发展的先进生产力和发展方向，二是其便于连续投料的特点让其下游的自动化生产成为可能，并为连续拉晶等先进工艺提供了
连续拉晶工艺的要求,二是其高达6万度/公斤的综合电耗更让其在未来的碳中和潮流中成为高耗能高排放的坏孩子典型，而其进一步降成本、降能耗的空间也非常有限。三是欧美国家基于其经济利益和遏制中国在光伏产业上的

3.3万亿日元，届时实现将数据中心的能耗降低30%；到2030年半导体市场规模扩大到1.7万亿日元；2040年实现半导体和通信产业的碳中和目标。 重点任务：扩大可再生能源电力在数据中心的应用，打造
实现1亿吨的年度供应能力。 3、氢能产业 发展目标：到2030年将年度氢能供应量增加到300万吨，到2050年达到2000万吨。力争在发电和交通运输等领域将氢能成本降低到30日元/立方米，到

高景气周期，作为汽车玻璃行业龙头企业，在当前时间点选择切入光伏玻璃，与光伏玻璃当前供需偏紧密不可分。 光伏玻璃供需偏紧，福耀玻璃欲分一杯羹 玻璃企业能耗大、污染高。在环保趋严的大背景下，2020年
近几年，随着汽车智能化变革的不断深入，显示技术的快速发展，以及成本的降低，HUD逐渐向中低端车型下沉，主机厂搭载的意愿强烈，作为产品亮点，提升车型竞争力。据高工智能汽车研究院数据，2019年上半年