阿特斯太阳能项目
大中型太阳能并网项目)，总投资额约8000~10000亿元，2018年6月，印度政府上修国家可再生能源装机目标，提升至227GW，预计超过100GW将来自太阳能项目。截止到2018年7月底，印度共实现
，预计2018Q3的印度装机需求为1.77 GW，2018Q4印度的装机需求为777MW。
对于中国光伏组件制造而言，今年上半年出口印度的组件占出口总量的20%，在前十组件厂商除了晶科，阿特斯和韩华
布局，使得这些企业难以进入欧洲市场，但是伴随着双反的取消，这些国内的产能例如隆基、阿特斯、通威、东方日升、爱康等代表的新势力将会迎来巨大的发展机遇。
中国大陆地区的产能将会对全世界尤其是东南亚地区的
来看，这些制造商现在能够在中国(而不是越南)为欧盟生产产品，每瓦特价格应会下降约2美分, 这会让公司重新实现盈利;这还意味着欧盟太阳能项目的资本性支出会进一步减少，从而让多个地区的项目更接近电网平价
三十年河东三十年河西，如同当年光伏企业集体赴美上市一样，如今纷纷加入退市潮，转而投向国内市场的怀抱。
智通财经APP获悉， 2017年12月，阿特斯公司(CSIQ.US)宣布董事会收到了初步的
非约束性建议函，董事长兼CEO瞿晓铧讲义18.47美元/股的价格收购公司不属于瞿晓铧和张含冰女士的在外普通股，标志着阿特斯也踏上了退市的道路。
退市回国无非是看上了如今国内光伏产业的发展环境。然而
。使用BiHiKu组件的太阳能系统能够脱颖而出，取得平准化度电成本的不俗表现，这让许多签署了低价购电协议的、看似不可能实现的太阳能项目成为可能。
预计阿特斯会展示BiKu系列组件，这类双电池双面组件的
Energy总裁兼首席执行官Jae Yang表示， "我们的目标是为客户提供业内最优秀的技术和服务。新推出的产品线让我们能够以有竞争力的价格提供高性能组件。"
阿特斯推出400W+ BiHiKu组件
中，台湾电池行业都处于这种境况之中。
一家改变了战略的公司是新日光能源。早期，新日光能源完全采用了p型单晶PERC和n型试点生产线。在某些方面，公司下游项目业务追随的是最为引人注目的阿特斯的成功商业模式
，这一方面的努力造成了大众的困扰，上下游行业利益相关方你争我斗，国际上愤怒气焰高涨，指责之声不断。最终，所有人都深受其害。
因此，台湾采取的简单流程令台湾公司能够充分受益于额外的17GW太阳能项目，这
没有奶酪或果酱)时，每一分钱都很重要。
前三家供应商的预测
根据咨询公司印度之桥发布的印度可再生能源地图，2017/18财年印度排名前三的光伏组件供应商为中国供应商阿特斯、晶澳太阳能和天合光能
占据印度的市场份额。
阿特斯：驱动印度市场更多的还是价格
阿特斯是印度市场去年的顶级供应商。阿特斯组件和系统解决方案总裁兼首席运营官庄岩表示，一直以来，驱动印度市场发展的更多是价格而不是技术因素
了多吉瓦级太阳能项目，这些项目也被取消了。
中国仍占据了组件供应的主导地位, 其中有七家中国公司名列前十。排名前三的是阿特斯 (市场份额9.4%)、 晶澳太阳能 (6.6%) 和天合光能 (6.4
2017/18年前十名排行榜
预计全印度太阳能和风电项目装机量本月底将达到58GW。由于风电领域在从优惠电价模式向拍卖模式转变，受此冲击，太阳能项目开发如日中天，预计将于2020/2021年达到最高值
公用事业光伏项目。
阿特斯的100MW Carwarp太阳能项目位于维多利亚州米尔迪拉附近，预计项目将于2020年一季度完工。完工后的项目年发电量为267000 MWh。
阿特斯阳光电力
集团董事长、总裁兼首席执行官瞿晓铧博士表示：我们很高兴获得维多利亚州政府为Carwarp太阳能项目签发的这一重要支持协议。维多利亚州可再生能源项目拍卖的招标流程竞争激烈。在全球项目开发和执行领域，阿特斯拥有
，建立了一个实时市场。交易市场随之开始运营，预测到2020年会像美国和德国那样将实时市场进行运营。能源服务商可以售电给电池储能系统，电池储能可以提供辅助服务。
日本目前15个光伏+储能大型太阳能项目
明显提升，对比 2017H1和2018H1的海关数据可以发现，去年上半年中对日出货量最多的京瓷已在今年被中国厂商挤到了第4名，晶澳、阿特斯、晶科列位其上。
据我所知，在日本建厂的中国厂商就两家
Carwarp太阳能项目位于维多利亚州米尔杜拉附近，预计将于2020年第一季度完工。一旦完工，该站点每年将产生267,000兆瓦时的电力。
阿特斯太阳能公司董事长兼首席执行官表示，我们很高兴获得维多利亚州
近日，阿特斯太阳能公司与FRV和Enel Green Power都获得了维多利亚州政府支持协议。该协议涉及澳大利亚的三个公用事业规模的光伏项目。
阿特斯太阳能公司的100MW
