长途飞行中的电池冷却方案。阳光动力2号将继续停留夏威夷卡雷罗亚机场,飞行团队将于2016年初进行维修后的测试飞行,并测试新的电池冷却系统。2015年3月9日,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比启程,踏上
创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国,横跨太平洋,抵达夏威夷后,飞机将横穿美国、飞越大西洋、经停非洲,最终返回起点阿布扎比。目前,阳光动力2号已经完成全部12站全球飞行中的
。
SolarImpulse是在今年三月份的时候从阿布扎比起飞的,全球旅行完全依靠太阳能。本月早前它完成了最具挑战的一次飞行,飞行员Andr Borschberg只花了5天时间就从日本飞到了夏威夷
,成为历史上维持最久的单次飞行。在回到阿布扎比之前,还要进行5次飞行。
在声明中,Solar Impulse表示,在从日本起飞的这段旅程中,飞机的发热比预期的速度更快。团队错误预估
加热和冷却系统。在抵达美国后,Solar Impulse计划横跨美国到纽约JFK,此后跨越大西洋到欧洲,然后回到其阿布扎比的出发地。由于不断变化的气象条件,本月早些时候出现的一些报道质疑是否该飞机能够在2015年完成其旅程。
中连续飞行近118个小时,打破了单一飞行员连续飞行时间最长的世界纪录。维修完毕后,这架全球最大太阳能飞机将前往美国亚利桑那州菲尼克斯。阳光动力2号今年3月从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比开始环球航行
,一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸、中国和日本,接下来将横穿美国,飞越大西洋,经停非洲,最终返回起点阿布扎比。
欧洲飞机制造商空客公司生产的一架全电动飞机10日首次成功跨越英吉利海峡,创造了该机型最远距离的飞行纪录。业内人士认为,这次颇具象征意义的试飞有望开启航空业的新时代。
团队,为其提供全程技术支持。之后,这3位工程师已陪伴阳光动力2号于3月9日从阿布扎比启飞,途经印度次大陆和中国东部沿海,目前飞抵夏威夷。从这里出发,阳光动力项目共同发起人兼飞行员伯特兰皮卡德将完成
飞越太平洋的最后一段航程,并飞赴下一站美国亚利桑那州的凤凰城。之后,这两位飞行员将轮流驾驶这架单座太阳能飞机飞越美国本土和大西洋,并最终回到始发地阿布扎比。在夏威夷等待飞机降落的伯特兰皮卡德向博尔施博格送上
飞行的话,Solar Impulse 2还需要飞回本次飞行的起点阿布扎比。接下来Solar Impulse 2将相继飞抵美国凤凰城和纽约,甚至还有一段时间更长的跨大西洋飞行等待着Solar Impulse 2。 原标题:创新记录!太阳能飞机历时5天横跨太平洋
了13个。等到夏威夷任务完成后,Borshberg将驾驶飞机前往亚利桑那州的凤凰城,之后则将再次跨越太平洋前往欧洲。旅程的句号则仍旧在阿布扎比画上。太阳能飞机阳光动力2号据悉,Borshberg将需要
占比5%提升至15%。13兆瓦的光伏电站准备开建,另一座200兆瓦的电站已处于建设当中。 Rashid表示,迪拜集中力量发展太阳能,对其他可再生能源如风能和垃圾能还未给予过多关注。根据研究,风能在该地并不可行,未来垃圾能或许有望发展。目前太阳能已经在迪拜和阿布扎比大规模开发。
至15%。13兆瓦的ink"光伏电站准备开建,另一座200兆瓦的电站已处于建设当中。Rashid表示,迪拜集中力量发展太阳能,对其他可再生能源如风能和垃圾能还未给予过多关注。根据研究,风能在该地并不可行,未来垃圾能或许有望发展。目前太阳能已经在迪拜和阿布扎比大规模开发。
,因此它在白天或夜间都可以无障碍航行。此次飞行预计耗时约5个月,全程共达21748英里,共分为12段航程,起点和终点都设在阿布扎比。本次共计约500小时的飞行任务由这个项目的两位创始人、同时也是专业