阳光城
能量，凭借着众志成城的干劲，保障了克东县光伏项目建设顺利推进。
面对43个非贫困村的失能人口，如何让他们也共享光伏扶贫的政策，在大事面前，县委县政府一班人没有退缩，而是表现出迎难而上，责任共担，一心
、尽职尽责、众志成城的工作状态，诠释着脱贫路上攻城拔寨，服务群众中舍我其谁的昂扬斗志。施工过程中，阴雨绵绵、寒风刺骨、滴水成冰，但战斗在建设一线的干部群众和各施工项目单位人员披星戴月，爬冰卧雪引孔打桩，支架安
智库报告显示，2017年中国新增装机超过50吉瓦，占到全球一半新增装机量。
全球最大的太阳能飞机
——阳光动力2号
“阳光动力2号”通过17248片太阳能电池板为机上的4个电动发动机提供
能量，最终为飞机的螺旋桨提供动力的，还可将太阳能储存在锂电池组中供夜间飞行。在2016年7月26日早上8时，“阳光动力2号”完成了人类历史上首次太阳能飞机环球飞行壮举。
全球最大的太阳能船
再生能源发展日益快速，其中太阳能略胜一筹，丰厚的太阳光照得以满足人类每年的需求。不过太阳能仍有三大问题阻碍其快速发展。
1电池成本
非营利智库的科学技术专家 Varun Sivaram 表示，若
太阳能电厂建置总成本的 64%，其余则花费在太阳能电池和太阳能硬件本身。
不过若是电池和屋顶太阳能板结合的话，消费者就能在自家发电了。2017 年 10 月，特斯拉开始在纽约州水牛城的
2017年12月28日下午2点，我国自主研发的全球首段光伏高速公路，在济南亮相。该光伏公路占据两个车道，总长度1080米，表面是像毛玻璃一样的半透明材料，可使阳光通过，利用太阳能技术将光能转换成电能
功能。另外一个大家关心的问题是，光伏高速发的电如何并网?1月4日，记者跟随济南供电公司营销部工作人员来到济南绕城高速光伏公路段，在详细检查了解当前光伏高速公路并网后的用电情况后，工作人员介绍说，济南
2017年12月28日下午2点，我国自主研发的全球首段光伏高速公路，在济南亮相。该光伏公路占据两个车道，总长度1080米，表面是像毛玻璃一样的半透明材料，可使阳光通过，利用太阳能技术将光能转换成电能
转换为电，实现边跑边充电的炫酷功能。
另外一个大家关心的问题是，光伏高速发的电如何并网?1月4日，记者跟随济南供电公司营销部工作人员来到济南绕城高速光伏公路段，在详细检查了解当前光伏高速公路并网后的
日 期 2018-02-02至 2018-02-05 城
会 场 详见报到通知 主 办 阳光工匠光伏网 关于举办
驱车行驶在秀洲区的街头，光伏路灯在夜晚撒下一片清辉，分布式光伏发电在企业、民居屋顶折射着阳光随着光伏小镇产业链结构的愈加完善，处处有光伏、家家用光伏、人人享光伏的发展理念逐渐照进现实，光伏小镇向着宜
业、宜居、宜游三生融合的目标，探索着产城融合的秀洲模式。
在加快发展步伐的过程中，党建工作始终引领着光伏小镇的建设。今年伊始，位于光伏科创园的秀洲光伏小镇党建展示馆正式开门迎客，迎来第一波前来学习的
一个发电场，也将是一个巨大的充电桩。2017年12月28日，在全球首段光伏高速公路建成通车仪式上，投资该项目的齐鲁交通发展集团（以下简称齐鲁交通）董事长徐春福如是说道。这一超级公路试验段位于济南绕城高速
，最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系数高于传统沥青路面，保证轮胎不打滑的同时，还拥有较高的透光率，可以让阳光穿透它，使下面的太阳能电池把光能转换成电能，实时输送上电网，如同一个巨大的充电宝
“中国首条光伏高速”试验路段开通仪式现场中新社发“太阳能光伏”和“高速公路”是我们在社会生活中经常接触到的。前者直接把太阳光转化为电力，为人们提供了新型绿色能源；后者则极大地变革人们的出行方式
位于济南市绕城高速南线，太阳能光伏路面铺设长度1.08公里，总面积近5900平方米，分布式并网发电装机容量峰值功率超过800千瓦，采用全额上网模式并网发电，年发电量约为100万度。按照这样的发电效率，此段
据了解，这条高速公路光伏路面试验段位于济南绕城高速南线，由齐鲁交通发展集团投资，全长1000多米，铺设在主行车道和应急车道上。可刚刚通车五六天的这段高速路又封闭了起来，原因是路面出现损毁。网传的路面
疑似被盗是否属实?这条光伏路面看起来像磨砂玻璃做成的马赛克，灰白色，用手触摸地面，摩擦力更大。它的厚度约3厘米，内部结构像三明治：上层是透光混凝土路面，能够融化冰雪;中层是能吸收阳光发电的光伏板;底层
