阳光云

动力源技术突破外，汉能太阳能还在积极融入信息化云计算、智能化等工作。汉能太阳能汽车开发了自己的智能出行管理模式APP，这一智能管理系统，依托的是大数据分析工具汉能太阳能辐射云计算。用户在自己的手机和
。也就是等到太阳能汽车足够保有量的时候，把一般户外停车场变为能源储存站。太阳能汽车和能源储存站连接在一起，汽车会将从阳光中转化的多余电量，回充到停车场能源储存中心。这些电量，还可以并网输入到电网中，实现

度电了。可是第二天又是阳光明媚，8度电的充电能力又把汽车的电能加满。这样日复一日但是，对于依赖太阳能的本质事实，大家自然会怀疑它在无阳光或弱光状态下的充电能力。对此，汉能方面表示，解决这一问题的是智能
管理系统背后的大数据分析计算汉能太阳能辐射云计算。通过云计算，首先提供能量信息。（以一周天气预报，一月天气预测，历史同时期天气参考和当天天气突变修正等参数为基础，结合该车GPS的地理信息计算出近期

期、衰退期，现在太阳能汽车行业可能连萌芽期都算不上，但正如汉能创始人李河君说的：大家都认为是机会，还是机会吗？　　除了汽车动力源技术突破外，汉能太阳能还在积极融入信息化云计算、智能化等工作。汉能太阳能
汽车开发了自己的智能出行管理模式APP，这一智能管理系统，依托的是大数据分析工具汉能太阳能辐射云计算。用户在自己的手机和仪表盘上，都可以实时知道近期天气情况和太阳辐射光照指数、汽车的充电状态、汽车

最基本的原点问题出发，去解决用户出行中的困扰和问题。基于这样的理念，汉能通过在薄膜发电技术上的多年投入与积累形成了独特产品的技术优势，颠覆性地开发出以太阳能为主驱动力的汽车，在此基础上进一步与云计算等
。以工作模式为例，比如上班行使30公里，在公司停车场停车9小时，接受阳光充电，下班顺道买点东西，行使35公里。用户可以在工作模式的下拉式菜单中填写公里数，也可以在地图中选择路线，软件将会自动计算出里程

/72、金刚高密度P2/72、超级金刚H2/72，储能E-KwBe产品，鑫阳光分布式智能监控云平台等新产品。3、推动分布式储能产品，抢占家用分布式储能市场报告期内，公司自主研发了首款E-KwBe

进一步与云计算等智慧交通信息技术结合，相信将会对用户带来全新和颠覆性的绿色智慧交通体验。正如张彬所感言的，目前，凭借汉能独有的高达31.6%转化率的全球领先薄膜发电技术并与智能出行信息化管理系统结合
和连续行使模式。以工作模式为例，比如上班行使30公里，在公司停车场停车9小时，接受阳光充电，下班顺道买点东西，行使35公里。用户可以在工作模式的下拉式菜单中填写公里数，也可以在地图中选择路线，软件将会

成为可能。当然汉能的全太阳能动力汽车也配备的常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，同样可以以充电桩进行充电，最大续航能力达350公里。这一套光伏充电组件能节约多少能源呢？以北京市汽车
系统的作用体现在三个方面：1是能量信息，根据车重风阻，电池蓄电状况，再结合天气预测以及GPS地理信息，预测汽车何时需要充电；2是阳光支持信息，实时分析汽车所能获得的太阳能状况；3是能源交换站信息，在

ink"光伏组件通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能。光伏组件是ink"光伏发电系统中最重要的部分，伴随着国内光伏电站市场的日益成熟，光伏组件产品受到了越来越多
。电站的质量问题受到人们的重点关注。中电云商光伏易所生产的组件产品全部通过严格的性能测试和多道严格的质量管控体系，有效确保每个电池板拥有良好的电性能，转化率高达17.5%以上，有效质保25年，保障客户使用

成为可能。当然汉能的全太阳能动力汽车也配备的常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，同样可以以充电桩进行充电，最大续航能力达350公里。这一套光伏充电组件能节约多少能源呢？以北京市汽车
管理系统。这套系统的作用体现在三个方面：1是能量信息，根据车重风阻，电池蓄电状况，再结合天气预测以及GPS地理信息，预测汽车何时需要充电；2是阳光支持信息，实时分析汽车所能获得的太阳能状况；3是能源交换站信息，在