长沙
机场、长沙机场、广州大学城等，都存在并网难题。
《21世纪》：很多专家认为光伏发电可作为分布式能源系统来发展，去年10月四部委也联合发布了《关于发展天然气分布式能源的指导意见》，这会不会带动
工业技术开发区分布能源项目为例，此类项目产出的冷、热和蒸汽可在整个园区销售，而电力却不能。目前已投产的分布式能源项目，如北京南站、浦东机场、长沙机场、广州大学城等，都存在上述并网难题，使得上述项目只是作为
，尽快制定光伏发电电网接入技术标准和管理制度，及时为项目单位提供并网服务。同时，大力推广合同能源管理及用户自用、余量上网的商业模式。并网难根源仍在电力体制北京南站、浦东机场、长沙机场、广州大学城等，都
分布式能源项目，如北京南站、浦东机场、长沙机场、广州大学城等，都存在上述并网难题，使得上述项目只是作为中央空调孤网运行，所需电力仍然需要外部电网提供，无法实现直供电。记者：并网难是什么原因造成的？孙丹萍
股份有限公司、长沙中联重工科技发展股份有限公司等上市公司。此外，还包括：比亚迪汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司、东风汽车公司、中国第一汽车集团公司、上海申沃客车有限公司、南京汽车集团有限公司、东南（福建
，成为我国业界的排头兵。他们生产的非晶硅薄膜电池达到了世界领先水平。什么原因让这个起步较晚的企业，达到跨越性地发展？强生光电董事长沙晓林认为：关键是不重复欧美老路，我们走的是条符合中国国情的光伏发展之路
、长沙市、广州市、成都市、唐山市、无锡市、苏州市、嘉兴市、襄阳市等地方党委政府专门发来贺信。 中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空
。 技术优势带来了产业优势。目前，中国电科已成为国内最大的太阳能电池装备制造商、国内主要光伏电池生产商、锂电池产业化示范基地。在北京、天津、长沙、石家庄、太原、平凉拥有总计2000兆瓦综合产能的太阳能单
/多晶片、电池片、组件产业化基地；在长沙建设了国内最大的年产6000台光伏装备流水线总装厂房、光伏装备升级换代及新产品研发实验平台、光伏产业链整线交钥匙工程示范平台和光伏产业链各环节大规模生产验证平台
控股集团有限公司益阳多晶硅：该公司一期年产1500吨多晶硅项目2008年1月22日在长沙通过专家评审。项目拟建在益阳高新区南扩区，主要生产方法为改良西门子法。目前该项目仍在进展当中，一期主体工程尚未传出
索比光伏网讯:Ne21.com讯 日前，中国科学院院长，全国人大常务委员会副委员长路甬祥详细地听取了由共创光伏首席科学家和首席技术执行官李廷凯博士关于共创光伏硅基薄膜电池模组生产线投产及科研发展情况的汇报。 湖南共创光伏科技有限公司是湖南省首家专业从事硅基薄膜电池模组技术开发，光伏产品制造、和产品应用于并网，离网太阳能电站，以及光伏建筑一体化的中外合资企业，隶属于共创集团。成立于2009年7月
，并获国家拨款1.6亿元。据悉，该项目位于湖南省长沙高新区，在19栋总面积为10万平方米的钢结构厂房屋顶上，共计安装67512块单、多晶硅光伏组件，全部采用48所自产的光电转化率高达17.6
