长城汽车光伏

光伏 7月4日，大全能源发布《首次公开发行股票并在科创板上市发行安排及初步询价公告》。公司自7月5日开始网下及网上路演，7月13日网上网下同时申购。大全能源此次拟发行3亿股A股，预计募资50亿元
投建年产1000吨高纯半导体材料项目、年产35000吨太阳能光伏多晶硅项目及补充流动资金。公司预计2021年上半年可实现营收41.3亿元至41.7亿元，实现净利润18.8亿元至19.2亿元。 7月2日

宝丰能源并不是国内光伏制氢的吃螃蟹者。此前，阳光电源、晶科能源、大唐集团、亿利资源、长城汽车等都纷纷表示并实际涉足光伏制氢，将绿氢作为其业务多元化转型的重要战略布局。 在碳达峰、碳中和热潮下，氢能作为

宝丰能源并不是国内光伏制氢的吃螃蟹者。此前，阳光电源、晶科能源、大唐集团、亿利资源、长城汽车等都纷纷表示并实际涉足光伏制氢，将绿氢作为其业务多元化转型的重要战略布局。 在碳达峰、碳中和热潮下，氢能作为

近日，光伏巨头隆基股份高调宣布进入氢能领域，撕开了我国氢能产业的口子。市场分析，氢能产业未来产业链年产值将达到12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。阳光电源、宝丰能源、中石油、中石化，包括海马
科技有限公司，隆基股份总裁李振国亲自担任法定代表人、董事长兼总经理，此举意味着光伏巨头隆基股份正式入局氢能市场。李振国表示，氢能市场前景广阔，隆基早在2018年就开始关注和布局可再生能源电解制氢，近三年

公布的数据显示，2020年巴西光伏组件进口量排名统计中，比亚迪排名第五，力压隆基和晶澳科技等龙头企业，可见其在海外市场的受欢迎程度。此外，比亚迪在动力电池上的造诣也蜚声海外。 比亚迪和长城汽车
近日，无锡极电光能科技有限公司(下称极电光能)宣布在大面积钙钛矿组件效率上取得了突破性进展。 图片来源：日本电气安全环境研究所 据悉，极电光能制备的钙钛矿光伏组件，经过全球权威

2020年，高瓴资本158亿入股光伏龙头隆基股份，让新能源赛道的投资再一次站上风口。多数研究认为，中国实现碳达峰、碳中和30.60目标需要的投资规模在100万亿元以上，而光伏产业在其中的占比颇高
。更高效率、更低成本的光伏技术，是光伏发电大规模商业化应用的重要支撑。正是在这一背景之下，钙钛矿电池成为了资本聚焦的重要对象。 4月2日，无锡极电光能科技有限公司(以下简称极电光能)对外宣布在大面积