锂
因为在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，吸引着各方争相投资。不过，当前液态锂离子电池是全球车用动力电池首选，固态电池要想做到完全量产，还需要克服很多
电池，并推出第五代锂离子电池。
宝马也将在2030年之前推出全新的固态电池技术，并在2025年之前亮相相关车型。宝马方面表示，其开发的固态电池技术可将电池能量密度提高约50%。
此外，本田本年度将
开始装机配套，8月进入装机量前20。 ● 携无钴、固态等概念，技术、工艺方面亮点众多。公司在材料端、电芯端、 电池包以及其他工艺方面的创新均处于行业领先。 ● 蜂巢能源作为高速成长的锂电新秀，在产能
文章信息
修饰人工锂离子导体正极-电解质界面，实现高镍三元正极的稳定和高倍率循环
第一作者：王世璇
通讯作者：艾新平*，李惠*，陆俊*
单位：武汉大学，美国阿贡国家实验室
研究背景
高镍三元层状氧化物，如LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2(NCM811)和LiNi0.8Co0.15Al0.05O2(NCA)，具有高比容量和低成本的优势，是现阶段高比能锂离子动力电池的首选正极
惊艳新能源汽车市场
一直以来，长沙拥有比亚迪、上海大众、广汽三菱等一批新能源汽车整车生产企业，也有着长远锂科、杉杉新材等一批新能源汽车电池材料生产企业，但缺少有规模的新能源汽车动力电池企业。2020
，年产值可达200亿元。目前，一期10GWh已全面建成，首年年产能达4GWh。
位于宁乡高新区的弗迪电池长沙工厂是比亚迪在全球第二家工厂，生产的磷酸铁锂刀片电池系全球首创。该汽车动力电池采用比亚迪
限购城市表现相对较强，这也是特斯拉的增量贡献。而郑州市场也是新能源车呈现高增长的一个特色环境。
锂电铜箔市场供不应求。据第十六届中国国际铜产业链峰会消息，目前，锂电铜箔企业基本处于满负荷生产状态，市场
供不应求，企业订单基本饱满，头部企业上半年订单基本排满。随着新能源汽车行业的快速发展，锂电铜箔的市场需求也方兴未艾，产能扩张速度明显加快。
广东深化碳交易试点，积极推动形成粤港澳大湾区碳市场。4月
规律等的合理设定。现阶段，以锂离子电池为代表的新型储能技术经济性与电网适应性仍在不断提升，未来10年，新型储能呈现先慢后快的发展趋势符合技术应用与产业发展规律。一方面，锂电池储能建设成本仍然保持着快速下降
文章信息
实现超宽温度(-73 ℃至120 ℃)的全固态锂金属电池
第一作者：王胜
通讯作者：宋虎成，徐骏
单位：南京大学电子科学与工程学院
研究背景
作为新能源汽车生命线的动力电池由于
短路造成的起火、燃烧等安全问题一直是横跨在新能源汽车发展道路上的绊脚石。全固态锂金属电池(ASS LMB)的出现为发展安全、超高比能且具有宽工作温度的动力电池带来了新的曙光。
受限于锂离子在电解质
内安装、工厂内调试优势。 南都能源互联网提供的非步入式、步入式磷酸铁锂集装箱储能解决方案具有以下特点：平台化设计，覆盖能量型、功率型多场景使用需求;40尺非步入式集装箱最大装机容量
继3月31日青山集团投资103亿与佛山市政府建立规划年产能30GWh的动力与储能锂离子电池及系统制造基地瑞浦能源一期二期项目后的又一次大动作。该项目总投资额超300亿元，预计产值约千亿元，落户龙湾区
航空产业园与瓯飞起步区，同样采用当前动力及储能锂离子电池产业化最新工艺技术，结合智能制造相关技术，建设技术领先的满足大规模生产要求的高端动力及储能锂离子电池生产基地。
瑞浦新能源产业
rsted公司拥有并运营的名为Carnegie Road的装机容量为20MW电池储能项目。其锂离子电池安装在NEC Energy Solutions公司提供的三个独立部署的集装箱中。
这些火灾事件
进一步表明，强大的消防安全机制对于锂离子电池储能系统预防和减轻热失控事件的风险至关重要。随着储能系统的消防安全继续成为头条新闻，储能行业需要将储能系统的规范和标准放在首位。像UL 9540A测试方法
