锂行业
光伏企业却已然选择跨界以“谋生”。最吸引他们目光的自然是市场前景看好的新能源行业。
为此，深耕光伏市场多年的中利科技集团，拟3.5亿元增持集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的
将是我国光伏行业的“严控时代”，已连续多年的迅猛增长势头或将于今年戛然而止。
这或许并不是危言耸听，今年，不仅分布式光伏项目被纳入了指标规模管理，而且国家批准的分布式光伏的建设规模仅为
光伏行业复合增速有望达30%。根据IHS Markit 发表的光伏市场需求跟踪分析表明，2004-2017 年全球太阳能光伏产业快速发展，累计装机量年均复合增长率达到43%。而从各国对清洁能源的
规划及斯坦福的预测可以发现，预计2050 光伏电力占比有望达到70%，太阳能电力也有望登顶全球能源的制高点，光伏产业未来发展空间依旧宽广。
组件领域组件龙头扩产势头迅猛。在大的行业趋势下，光伏行业的
，利好运营侧业绩改善;环保征税等政策持续实施，污水处理等细分行业有望盈利投资增长。个股层面，建议重点关注：国轩高科、福能股份、迪森股份、国祯环保、浙能电力、东方电气、汇川技术。
月度市场动态
行业
在全国范围内扩大推广。
行业数据追踪
中机车辆技术服务中心对2017 年至2018 年发布的1-15 批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》车型数据进行核对，共筛选出符合《关于调整完善新能源汽车
吸引他们目光的自然是市场前景看好的新能源行业。
为此，深耕光伏市场多年的中利科技集团，拟3.5亿元增持集锂离子电池、电动汽车、电池回收三大核心业务为一体的新能源企业比克动力3.14%的股权。主要业务为
近年来年年都有的630光伏抢装潮，今年来得似乎要更晚一些。已是五月中旬，630抢装潮却仍然没有出现的迹象。有关人士分析称，根据我国新的政策变化以及国家能源局释放的信号来看，2018年或将是我国光伏行业
比亚迪干了什么?在新能源汽车崛起的历史机遇下，比亚迪没有聚焦力量抓住时代的机遇，反倒是四处出击，自己开直营4S店得罪经销商体系，进军上游开矿采锂，进军下游生产各种型号的汽车，还有当时最令比亚迪骄傲也是
多元化肯定是时常保持警惕的，$昱辉阳光(SOL)$ 剥离制造业资产后心态归零重新出发，虽然目前从资产负债表看是一家“小”公司，但可能也是一家伟大的公司，因为他走在了正确的道路上。李仙寿李总经历过一轮又一轮的产业洗礼后，对行业本质有了最清晰的认知，是的，是最清晰而且没有之一。(来源：SolarWit)
在光伏业务的基础上进行跨界，其中储能、新能源车、锂电池、动力电池、新材料等领域是光伏企业跨界比较密集的领域。
其实跨界的企业有很多，但理由一般有以下几个：第一，看好某个行业或某个企业的发展所以跨界
增长的光伏新增装机或将在2018年戛然而止。这对行业来说未必是件坏事，因为行业发展的太快出现了很多问题，正好借此机会整顿行业乱象，提升产品质量。但是对于企业来说就没那么轻松了，由于近几年市场持续爆发
旗下子公司九九久科技，该公司表示，这与九九久科技近年来在新能源和新材料两大领域的快速发展不无关系。公开资料显示，九九久科技主打产品分别为六氟磷酸锂和高强高模聚乙烯纤维，其中以高强高模聚乙烯纤维为主
聚乙烯纤维产能接近一万吨，位居行业前列。
在收购九九久科技之前，东方日升已大力推进储能业务发展。据此前该公司对外公布的2017年年报透露，目前，东方日升在光储、光储充一体化解决方案、智能微电网
动态市场。
但在预测之前，这里有一些关于2018年推动转型的广泛指标，以及可能会干扰它的因素。太阳能和风能以及锂离子电池的成本持续下降，意味着市场将继续为清洁电力、仓储和电动汽车打开大门。 2017
年，我们看到了世界各地可再生能源拍卖的新纪录，例如墨西哥陆上风力发电每兆瓦时18.60美元，这在两三年前是不可想象的。
在电池方面，我们估计去年锂离子电池组价格下降不少于24%，这进一步降低
动态市场。
但在预测之前，这里有一些关于2018年推动转型的广泛指标，以及可能会干扰它的因素。太阳能和风能以及锂离子电池的成本持续下降，意味着市场将继续为清洁电力、仓储和电动汽车打开
大门。 2017年，我们看到了世界各地可再生能源拍卖的新纪录，例如墨西哥陆上风力发电每兆瓦时18.60美元，这在两三年前是不可想象的。
在电池方面，我们估计去年锂离子电池组价格下降不少于24%，这进一步降低
锂电池依然存在难以突破的技术瓶颈，电池续航里程短、 充 电时间慢、以及能量密度偏低，用户经常会碰到电量不足时，不得不尴尬推车的窘境。正因为如此，创造了石墨烯新材料和新能源汽车行业的相会，将开启下一个
车还有差距等因素让他们望而却步。对此，有业内人士建议，新能源汽车发展除了充电设施的普及外，汽车本身电池技术短板问题必须提升。
当前主流新能源汽车电池技术，已从原来的铅酸电池升级为锂电池技术，但是
