锂离子

创新中心（iChEM）、中科院青年创新促进会和大连化物所百人计划项目等资助。图1 锂硫电池的无LiNO3电解液含有低Ksp多硫化物和低枝晶锂离子图2 PS在大量电解质中的扩散a）向电解质中加入1ml
硫化锂溶解度（Ksp）、较高的锂离子传导率、较高的单质硫利用率和优异的金属锂界面稳定性。采用该电解液组装的4000 mAh锂硫电池器件，其比功率可达60 Wkg-1，比能量可达350 Whkg-1，且

应用快速增长。电化学储能具有使用方便、环境污染少，不受地域限制，在能量转换上不受卡诺循环限制、转化效率高、比能量和比功率高等优点。以锂离子电池、钠硫电池、液流电池为主导的电化学储能技术在安全性、能量
，2015年我国市场新能源汽车销量达到33万辆，2016年超过50万辆。随着电动汽车技术的不断发展，尤其是锂离子电池成本下降，石墨烯电池将大幅缩短充电时间和提高电动汽车行驶半径，解决了制约行业发展最大的

年年底在澳大利亚南部(Down Under)建造世界最大的锂离子储能电池。全世界都在惊叹特斯拉大手笔，却不知道有一家储能巨擘慌了神，AES部署储能产业已十年之久，刚刚为圣地亚哥电气公司部署了储能系统，正是
目前全球最大的工业级储能锂电池。洋洋得意没几天功夫，特斯拉就宣布在澳大利亚建造的100 Mw的锂离子蓄电池组，远远超过AES部署的锂电池。龙头地位不保的AES急忙与西门子合资成立全球能源存储技术公司

可再生能源存储市场比锂离子电池有竞争力中国核能科技转型出售非核心资产集中攻光伏电站业务PERC技术将成光伏领跑者新担当今年3月中国出口新兴国家的光伏产品创纪录西班牙光热发电量继续攀升6、7月分别占比3.8%与4.1%斯坦福大学和DOE的研究带来钙钛矿效率新思路

。 而Model 3甫推出之际就宣布要全部采用特斯拉的最新电池技术21700型圆柱锂离子电池。根据特斯拉披露的信息，在现有生产条件下，21700型号电池系统的成本已经比18650型低9%，售价从185
，特斯拉确实在电池技术上走在了前列。近期特斯拉还对外宣称，即便在超级工厂没有完全投产之前，他们也能将电池成本降低35%，高于之前的预期。 GTM研究表明，从2016年到2030年，锂离子电池的成本将降低

过程，冷、热空气相撞，生成强大的气流，推动涡轮机转动、发电。盐保温效果相当好，系统储能时间可以长达数小时，甚至数天。毫无疑问，Malta可能最终在价格上比锂离子电池有竞争力。华尔街日报称，至于
400亿美元投资的市场；但同时面临诸如马斯克旗下的超大型锂离子电池项目和西门子等老牌能源霸主的挑战。 原标题:谷歌要抢特斯拉饭碗 做可再生能源生意

龙头企业遭遇滑铁卢，多氟多为何被绿?多氟多是国内氟化工业的龙头企业。当前锂离子电池电解液的主要成分是六氟磷酸锂，而在2011年以前全球只有日本的瑞星化工、森田化学和关东电化等少数化工企业可以生产这种
氟化盐。2011年以后，国内以多氟多为代表的化工企业成功在六氟磷酸锂的生产上实现突破，也为国产锂离子电池产业的发展打开了局面。在日本化工企业垄断六氟磷酸锂的年代里，六氟磷酸锂的平均价格在60万元/吨

《固定式燃料电池发电系统 第1部分：安全》、GB/T 33983.1-2017《直接甲醇燃料电池系统 第1部分：安全》、GB/T 34131-2017《电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范》，3项
。目前锂离子电池储能技术已经成为电化学储能中必不可少的技术手段，而锂离子电池则作为储能系统的重要环节，其技术规范和安全管理必不可少，本次公布的《电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范》，将对锂电储能

奖以来，广受全球关注，特别在中国。国内掀起了一股石墨烯研发热潮，其具诸多优良性能，如透光性好，导电性能优异、导热性较高，机械强度高。石墨烯在锂离子电池中的潜在应用有：作负极材料。石墨烯的克容量较高
，可逆容量约700mAh/g,高于石墨类负极的容量。另外，石墨烯良好的导热性能确保其在电池体系中的稳定性，且石墨烯片层间距大于石墨，使锂离子在石墨烯片层间扩散通畅，有利于提高电池功率性能。由于石墨烯的

实际应用中实现，因为现实环境中的多变因为非常多。而对于目前新能源汽车发展中遇到的两个关键瓶颈，王忠辉称，东旭光电根据企业此前的技术积累，将创新点放在电池的快充技术上。我们之前推出的烯王石墨烯基锂离子