锂电池材料

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光伏组件龙头频破效率纪录 国网换帅不改发展趋势来源:新兴产业观察者 发布时间:2020-01-20 12:07:41

市场。 板块配置建议:光伏Q1行业高景气有望超预期,关注一季报高增;电力设备近期首推充电运营,持续推荐泛在、低压、5G电气、工控龙头;电车或迎政策强催化,推荐动力、消费、铁锂电池全产业链龙头,关注二线
;铁锂动力、基站备电需求引爆,大储能增速短期触底,但大趋势未改,持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。 根据中汽协数据,2019年国内新能源车产销124.2万辆

甘肃瓜州130MWh项目磷酸铁锂电池组中标候选人公示来源:上海电动工具研究所(集团)有限公司 发布时间:2020-01-20 10:19:09

甘肃720MWh大规模储能示范项目瓜州子站130MWh项目磷酸铁锂电池组中标候选人如下: 一、评标情况 标段(包)关于甘肃720MWh大规模储能示范项目瓜州子站130MWh项目磷酸铁锂电池
1月17日至2020年1月20日将异议书原件及相关证明材料(须加盖投标人公章)送达至招标代理机构。 三、其他 通过评标委员会的综合评审,评标委员会推荐五家投标人作为合格供应商,具体如下: 推荐

沃特玛破产清算 动力电池行业进入新拐点来源:中国汽车报 发布时间:2020-01-17 16:12:00

问题,或悄然倒下,从此成为白云千载空悠悠。 2019年11月7日起,锂电池正极材料的四家上游企业容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦陆续发布关于应收账款风险的提示性公告,提示针对比克电池应收账款存在
;新能源汽车充电设施运营;锂电池的产销。 公开资料显示,沃特玛曾是国内领先的动力电池生产企业,在电池销售收入及销售量上一度排名前三,然而,因在动力电池技术路线和企业发展上已错判局势致经营不善,2018年

锂盐供需矛盾爆发 氢氧化锂未来可期来源:上海有色金属网 发布时间:2020-01-16 11:09:47

纵观2019年,新能源行业经历过上半年抢装带来的刺激,也体会了补贴退坡后需求热度的迅速冷却。随着年底特斯拉国产化的加速,行业重燃对中国新能源市场的信心,SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料
产量数据,结合价格走势总结趋势特征,对2019年新能源电池材料市场做出年度回顾及总结,同时对2020年价格走势做出判断预测。 本篇为系列分析报告第二篇,阐述锂行业核心数据结论及预测: 2019年中

70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目落户玉林来源:广西日报 发布时间:2020-01-13 15:34:17

摘要:该基地是以新能源汽车动力电池正极材料为核心,从精炼、化工到材料锂电池一体化的产业链。 1月9日,玉林市政府与锂电新能源材料产业投资基金在南宁签署投资合作协议,在玉林投资1300亿元建设70

2020年动力电池如何退役?政府企业车主的新思考来源:电池联盟 发布时间:2020-01-13 14:58:39

达成协议,双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作。 宁德时代已与宇通、上汽、北汽、吉利等车企合作建设回收体系,还收购了具有材料回收资质的湖南邦普,对动力锂电池进行分类、拆解
,二是电池材料供应商,最后是第三方回收机构。前些年,车企花钱请回收再生企业处理废旧的退役电动汽车动力电池,现在,回收再生企业需要竞标购买退役动力电池。一位业内人士表示。为了获得更大利益,一些车企开始与

加拿大Li-Cycle宣称锂电池材料回收率已达100%来源:高工锂电 发布时间:2020-01-10 12:31:45

事实证明,从废旧锂电池中回收有价值的钴锂金属已经成为了降低电池成本和保障原料供应的重要途径。 近期,加拿大锂离子电池资源回收公司Li-Cycle Corp完成了其第一批商业回收电池材料的装运,其中
包含钴镍锂等金属材料。 Li-Cycle成立于2016年,是一家清洁技术公司,其使命是解决全球寿命终止的锂离子电池问题,并满足对关键电池材料迅速增长的需求。 据了解,Li-Cycle开发出一项独特

加拿大Li-Cycle宣称锂电池材料回收率达100%来源:高工锂电 发布时间:2020-01-10 11:12:31

事实证明,从废旧锂电池中回收有价值的钴锂金属已经成为了降低电池成本和保障原料供应的重要途径。 近期,加拿大锂离子电池资源回收公司Li-Cycle Corp完成了其第一批商业回收电池材料的装运
,其中包含钴镍锂等金属材料。 Li-Cycle成立于2016年,是一家清洁技术公司,其使命是解决全球寿命终止的锂离子电池问题,并满足对关键电池材料迅速增长的需求。 据了解,Li-Cycle开发出一项

云南曲靖经开区年产2万吨磷酸铁锂项目将投产来源:云南经济日报 发布时间:2020-01-09 15:28:38

曲靖经开区在加快产业发展的过程中,为进一步加速产业集聚效应,规划了有色金属新材料产业,在驰宏锌锗稳步发展的基础上,快速推进磷酸铁锂等新材料项目建设,德方纳米在曲靖经开区投资建设的一期年产2万吨
、当年建成、当年投产,这也是经开区进一步为企业做好服务,打造一流营商环境的具体体现。 据了解,整个新能源汽车市场正处上升阶段,储能、5G基站等其他场景应用的拐点也已经到来,锂电池市场发展空间巨大,德方纳米将继续在经开区投资建设年产1.5万吨纳米磷酸铁锂项目,计划投资6亿元,总产值可达10亿元。

车企们的电池难题来源:砺石商业评论 发布时间:2020-01-08 15:45:27

层面,钴是当前全球范围内采用最广泛的锂电池核心原材料之一,它能够显著提升电池的能量密度,如今全球钴的产量有50%以上都是用于制造锂钴电池。 2016年到2018年间,由于电动汽车的逐步迈向市场,钴也
,年产50万辆电动车。 特斯拉想要借助这一超级电池工厂来实现锂电池的规模化生产,进一步削减动力电池的生产成本。在Gigafactory中,松下公司负责制作电池的电芯,特斯拉负责进一步组装电池模块和电池包