锂电池新能源
锂电池、清洁电力、新能源汽车等各板块业务开展不如预期，2018年上半年营业收入约仅为上年同期的50%，而固定成本大致维持在上年同期水平，导致毛利率大幅下滑。 锂电池业务由于上半年新能源汽车配套业务仍
60.00%，电气设备行业平均净利润增长率为10.13%。
公司前期投资的光伏电站等新能源业务效益逐步显现，为公司带来新的利润增长点。
4.嘉寓股份预计上半年净利同比增长123%至152
%，成为光伏新能源产业链上又一新股。其后几天继续一字板涨停。
本周光伏概念股总体表现活跃，其中拓日新能，晶盛机电，易事特等个股相继出现涨停，协鑫集成业绩预赢也出现大幅反弹。
预计后市随着利空因素逐步
储能联合进行辅助服务，这些都有力的说明了储能应用已在全国范围内铺开并加速布局。
刘为表示，储能成本下降也是助推储能商业化应用的一个重要因素。2013年时锂电池每千瓦时的建设成本为4500-6000元
，到了2017年已下降到1600-2000元，虽然这一数据仅是平均值，但不同的厂商其具体报价不同，但也可作为参考。近几年锂电池的建设成本以每年20%的速度下降，到2020年其成本价格将达
时代即将结束，一个新能源汽车的时代将加速到来。
那么，对于即将部署储能动力电池、光储充一体化的企业而言，也将是一个大机遇!
众所周知，锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为，拥有和
下降三分之一!加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴，也许30万左右就能买到特斯拉。
如此的物美价廉，国产的电动车能比吗?如果特斯拉汽车在中国下线了，谁还去买国产电动车?
02
TESLA
日前
1.中来股份回购3亿元股票，倡议员工买入并承诺兜底
7月3日，新能源上市公司苏州中来光伏新材股份有限公司午间公告称，将以集中竞价交易方式回购不超过3亿元的股票。同时，收到公司董事长、控股股东及
，浙江正泰电器股份有限公司发布《关于资产收购的公告》，公告称，其全资子公司浙江正泰新能源开发有限公司从隆基股份旗下子公司购买了17个分布式光伏项目公司100%股权，涉及容量106.3兆瓦，股权转让总价
2018年7月2日-4日，由上海逍天电子科技有限公司和华东储能领跑者联盟(EESA)联合主办的2018中国国际光储充大会于上海佘山茂御臻品之选酒店举行。国家电网中国电力科学研究院，新能源所储能应用
消纳不了这么大的产能，电动汽车的市场大概也就是每年50 GWh的消纳市场，多出来的产能空间在哪里消纳?也就是备用电源能消纳这么多电。很多像铅酸电池的市场已经慢慢被锂电池取代了，后面电网的应用估计
获益的一个重要因素是锂电池。彭博新能源预计，大约一半的电动汽车是按照需求充电的，这意味着当低成本的风电和光伏能够供应充分时，车主们可自行决定充电周期。实际上，电动汽车还扮演着移动可再生能源储存装置的角色
和光伏发电的可能性就越大。
彭博新能源最近发布了一份《2018新能源展望》的报告。报告描绘了在电池成本急剧下降的前提下，风电和光伏在2050年将占到全球发电量的50%。
到目前为止，风电和光伏成本
。
储能商业化还需时日
从近期来看，简单的光伏+储能模式目前形势下尚难直接实现二者的双赢。中关村储能产业技术联盟监事长张静告诉记者。
由于新能源发电受外部环境影响较大，发电出力具有一定波动性，因此电网
对光伏、风电等新能源发电并不能做到100%的完全消纳，新能源发电消纳难问题凸显。储能的出现似乎让这一难题的解决看到了希望的曙光，光伏+储能、风电+储能被认为是提高新能源利用效率的有效手段之一。然而
1.引言：
大容量电池储能系统在电力系统中的应用已有20多年的历史，早期主要用于孤立电网的调频、热备用、调压和备份等。电池储能系统在新能源并网中的应用，国外也已开展了一定的研究。上世纪90年代末
智能电网的首批试点项目，国家风光储输示范土程是目前国内最大的并网太阳能光伏电站、国内陆上单机容量最大的风电场、世界上规模最大的化学储能电站，智能化运行水平最高、运行方式最为多样的新能源示范工程。
储能电站
动力电池模块向整个新能源汽车市场供货。
据悉，在比亚迪的拆分计划中，不管是其一直押宝的磷酸铁锂还是后来涉足的三元锂电池，都将全面面向市场所有车企供货。
比亚迪一直被外界认为是新能源汽车的制造厂商，实际上，比亚迪是全球唯一一家既生产新能源汽车又生产动力电池的企业。而且比亚迪本身还是一家由储能电池起家的企业。从1995年至今，在电池领域，已经拥有超过
