锂电池成本
：预计未来，锂电池成本还将降低到0.25元每度每次。并且，新型锂离子电池已经满足商业运行所要求的耐高温、不爆炸等安全需求，这都为开启大规模电池储能电站建设，提供了技术支撑。
的储能方式是抽水蓄能电站，但因为建设周期长、场地要求高等制约，很难大面积推广。经过多年的探索实践，我国电池储能技术取得实质性进展，目前成本大幅下降。
全国电力储能标准化技术委员会秘书长 来小康
增长可观。 动力电池系统销售价格有力下降，上游材料成为关键因素 动力电池系统作为新能源汽车中成本占比最高的部件直接决定了整车的市场定价，目前认为只有动力电池系统成本降至与传统燃油车发动机成本相当的
时间长，放电功率大时间短的要求，循环寿命高，70%的放电深度循环次数超过4000次，使用寿命超过10年，性价比高，价格略高于普通胶体电池，是锂电池价格的三分之一。
投资收益
先计算成本，531
随着煤炭和石油等化石能源成本提高，火电价格会越来越高，太阳能的成本会越来越低，但大量太阳能系统电力并入电网将带来不小的冲击。而分布式太阳能发电结合储能系统的方式，可以按要求以恒定功率输出，克服
数据统计，2017年光伏发电新增装机53.06GW，分布式同比增长3.7倍。顺应新能源快速发展、对系统服务要求越来越高的发展趋势，在储能设施等技术进步及成本下降的助推下，新能源储能应用需求
电站，配置了15MW/18MWh锂电池储能系统。作为国家智能电网技术与装备重点研发计划重点专项承接单位，宁德时代的磷酸铁锂电池将接受超过10000次的循环寿命、服务寿命15年以上的指标考核，同时，根据
电池仍具有相当的容量和较为宽泛的使用空间，将退役动力电池应用于基站备电、储能领域，具有一定优势。中国铁塔早已经迈出了梯级回收利用报废锂电池的一步。
将新能源汽车退役的电池利用到基站备电领域，替换
掉铅酸电池，不仅环保还经济。拿这个站来说，我们采购的梯级电池比同容量铅酸电池费用降低了5.8%，并且梯级电池使用寿命更长，年消耗成本只相当于铅酸电池的31.4%。在云南西双版纳一处叫嘎洒公路管理所的基站
例，采用不同的电池技术，计算各自的投资回收成本。
锂离子电池快速发展所带来的成本优势将助其逐渐扩大市场。利用铅炭电池套利静态投资回收期不足5年，已经具有商业化可行性。由于锂电池成本
相对较高，现阶段锂电池的投资回收期要长于铅蓄电池。根据CNESA的统计，2017年用户侧领域新增电化学储能项目中，铅蓄电池所占比重最大，为77%，剩余为锂电池，也说明出于成本考虑，现在企业更倾向于安装经济效益
远不及石墨，更多用在一些特种电池上。
C、钛酸锂如何?简单说一下：钛酸锂的优点是功率密度高，较安全，缺点也明显，能量密度很低，按Wh计算成本很高。因此对于钛酸锂电池的观点是一种有用的在特定场合下有
锂电池被称为摇椅型电池，带电离子在正负极之间运动，实现电荷转移，给外部电路供电或者从外部电源充电。
具体的充电过程中，外电压加载在电池的两极，锂离子从正极材料中脱嵌，进入电解液中，同时产生多余
。循环充放电次数约500次。按照一天一次充放电，电池寿命不到两年。所以适当增大电池容量，减小放电深度，可以延长电池的使用寿命。
4储能蓄电池成本
从目前市场竞争格局来看，锂电池和铅蓄电池占据
，要增加蓄电池，以及蓄电池充放电装置，虽然前期成本要增加20-40%，但是应用范围要宽广很多。下面会从储能的类型、商业模式、设计方案等方面讲下储能，希望大家看完对储能有初步的了解。
1储能系统的类型
锂电池储能的家庭和企业用户提供66%的费用补贴。
一、政策铺路
从大局而言，预期截至2030年，日本新能源发电量将占到总发电量的35%。并于2018年3月30日，在召开讨论2025年时的长期能源政策
TRENDE计划，包括通过向其客户提供太阳能光伏电池储能装置为其家庭创建分布式能源平台。日本政府对此的补贴约占家庭电池储能系统成本的三分之一，并正在努力实现住房零能耗标准。(2018年4月)
日本中部
题
可是技术是快速发展的，电池成本正在快速的下降，看下图磷酸铁锂电池储能系统技术经济性变化趋势。
根据上表的价格趋势，如果通过储能在用户侧进行峰谷差价套利(arbitrary)，那么锂离子电池
有人说储能与光伏的结合就是瞎子与瘸子的结合，从另外一个角度又可以得出，瞎子可以背着瘸子奔跑，那么光伏+储能能否实现可观的赚钱效应呢?这是我们今天需要探讨的事情。
一、电池成本是绕不过的话
