锂电池回收

，钠硫电池、锂电池材料与关键技术发展与国际并行。在过去三年里，电池储能技术成本下降了50%左右，度电成本低至0.6元左右，为更大规模应用奠定了基础;压缩空气储能方面，绝热、液化、超临界等新型先进压缩空气
储能系统投资成本约1000元/千瓦时，则储能充放电静态成本约0.61元/千瓦时，低于部分地区工商业峰谷差价，以北京市工商业峰谷差为例，投资回收期为7年;又以锂离子电池电力系统调频为例，若储能系统

，我国液流电池等储能技术达到国际领先水平，钠硫电池、锂电池材料与关键技术发展与国际并行。在过去三年里，电池储能技术成本下降了50%左右，度电成本低至0.6元左右，为更大规模应用奠定了基础;压缩空气储能方面
。如铅炭电池进行负荷侧峰谷电价充放电套利，若储能系统投资成本约1000元/千瓦时，则储能充放电静态成本约0.61元/千瓦时，低于部分地区工商业峰谷差价，以北京市工商业峰谷差为例，投资回收期为7年;又以

峰谷电价差不同，项目盈利空间也有差别。以峰谷电价差在0.75元至0.80元之间的地区为例，假定利用峰谷电价套利是唯一的盈利点，安装铅炭电池系统，每天两次充放，储能电站项目静态投资回收期在7年至9年。随着
技术进步的推动下，各类主流储能技术成本已经实现大幅下降。以目前国内安装量较大的磷酸铁锂电池为例，其一次性投资成本(不含逆变器)2013年为4500元/千瓦时至6000元/千瓦时，2015年降至2000元

峰谷电价差不同，项目盈利空间也有差别。以峰谷电价差在0.75元至0.80元之间的地区为例，假定利用峰谷电价套利是唯一的盈利点，安装铅炭电池系统，每天两次充放，储能电站项目静态投资回收期在7年至9年。 随着
厂商的调研分析，在技术进步的推动下，各类主流储能技术成本已经实现大幅下降。以目前国内安装量较大的磷酸铁锂电池为例，其一次性投资成本(不含逆变器)2013年为4500元/千瓦时至6000元/千瓦时

峰谷电价差不同，项目盈利空间也有差别。以峰谷电价差在0.75元至0.80元之间的地区为例，假定利用峰谷电价套利是唯一的盈利点，安装铅炭电池系统，每天两次充放，储能电站项目静态投资回收期在7年至9年。 随着
主要储能技术厂商的调研分析，在技术进步的推动下，各类主流储能技术成本已经实现大幅下降。以目前国内安装量较大的磷酸铁锂电池为例，其一次性投资成本(不含逆变器)2013年为4500元/千瓦时至6000元/千瓦时

投资回收期在7年至9年。随着储能成本进一步下降，峰谷电价制度完善、尖峰电价制定、需求侧管理等补偿机制建立、电力市场用户侧多种增值服务开展等电改政策红利的显现，以及储能细分市场不断开发和应用深化，用户侧的
主要储能技术厂商的调研分析，在技术进步的推动下，各类主流储能技术成本已经实现大幅下降。以目前国内安装量较大的磷酸铁锂电池为例，其一次性投资成本(不含逆变器)2013年为4500元/千瓦时至6000元/千瓦时

，董明珠对于钛酸锂电池应用于储能领域的看好、超威集团在钠盐储能电池方面的布局，以及各大企业、科研院所对液流电池、钒电池等技术的研发和应用，都让业界看到了电化学储能百家争鸣的未来。无论是抽水蓄能，还是
;相反，一些技术前期投入较大，但属于一次性投资，这样的技术则具备较高的投资收益。 除了成本，安全性同样重要，这也是石定寰多次强调的问题，锂电池用于电动汽车上的安全性还没有得到绝对保障，而一旦锂电池

率不断提升，继续主导行业趋势。年内，金属部件被广泛应用到更多的移动智能终端和消费类电子产品，市场规模持续扩大。二次充电电池及光伏业务年内，全球消费类电子产品销售平稳，加上市场竞争激烈，市场对锂电池和
正式发布，标志着集团正式进军轨道交通这一新兴产业。「云轨」使用轻量化的材料和技术，并配备能量回收系统，其造价及建设工期均远低于地铁，高度匹配中小城市市场需求。国家十三五规划中特别提及发展轨道交通，预期

。6、宁德时代打造研发生产+储能+回收闭环锂电池产业链自2011年成立以来，短短6年的时间，宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)已经成长为中国动力电池领域最高综合实力的代表。CATL目前主要的
，2020年，中国锂电池储能市场需求量将达到16.64GWh。未来五年，储能电池累计需求为68.05GWh，按当前装机份额测算，锂电池未来五年累计需求量将达到45.59GWh。从2016年拟建或是运营的

。华铂科技全年回收废旧铅蓄电池37.48 万吨，处理35.66 万吨，受益于铅价上涨，其毛利水平较往年提高了5.34 个百分点。作为公司业绩主要支柱之一，公司今后将以华铂科技为平台，进一步向其他
有色金属回收领域进行产业链拓展，持续提升华铂科技盈利能力。公司目前已启动对华铂科技的重组，拟以发行股份及支付现金方式，收购华铂科技另一股东朱保义先生所持有的49%股权，使华铂科技成为公司全资子公司，未来资源