锂材料
转折点，应该从示范工程向商业化迈进了。11月26日，中国电力科学研究院电工与新材料所首席专家来小康在储能技术支撑中国能源变革论坛上呼吁道。纵观全球，无论是从抢占世界技术经济制高点来布局，还是从改善
电网调频、风光新能源接入特性调节均提出了新的解决方案。国网新能源张家口风光储输示范电站副总工程师刘汉民对本报记者表示。应用了磷酸铁锂电池、钛酸锂电池、全钒液流电池、铅炭电池等多种技术路线，张北风光储输
机会，在适合的园区或大型工商企业屋顶建设太阳能电站，太阳能电力可以直接供应工商用户、输送电网或光能存储，形成储能节电、光伏发电和光储结合的综合能源解决方案。 打造新能源战略闭环作为全球锂电池材料领域
的锂离子电池综合材料供应商，拥有丰富的电芯企业合作资源，并且在电池PACK储能系统领域也具有一定的技术优势，在全国电力制度改革的背景下，公司顺势进入储能电池领域发展顺理成章。在公司已拥有锂电池材料业务
基金，同时配合ABS和融资租赁等形式筹措。
公开信息显示，做为全球最大的锂电材料供应商，杉杉股份拥有17年的电池材料行业经营经验，积累了优质的电芯企业资源，同时拥有国内一流的储能Pack生产线和
有限公司是一家由服装上市公司转型而来的锂离子电池材料生产和销售企业。公司目前收入的主要来源是其锂离子电池材料板块，同时公司也是国内最大的锂离子电池综合材料供应商。其正极材料的产销量稳居全球第一位；负极
、潮汐能、核能、地温能等能源技术装备产业。二是顺应新能源汽车发展态势，依托西湖比亚迪、万向电动车、长江汽车等骨干企业，加快实现大功率、高能量动力锂电池的规模化发展，加强正负极材料、电解液和电芯等电池
，处于全国物联网产业发展的第一方阵；三是新能源装备制造产业逐步壮大，已形成了太阳能光伏、风电、新型电池等多个领域的完整产业链，拥有浙大硅材料国家重点实验室、万向国家级技术中心、运达风力发电国家重点实验室等
电池及其原材料表现突出。
天齐锂业预计净利润增长531.40%至581.42%，主要原因是市场需求的增长导致公司锂产品销售价格和销量均同比上涨。猛狮科技预测净利润变动幅度为3,133.22%至
5,647.95%，主要依据是铅电池传统旺季在四季度;锂电池事业部业绩将有较大的增长;新能源车辆事业部将会迎来业绩大发展等。天赐材料预计净利润变动幅度为320%至350%，主要原因为电解液销量及价格较上年同期
Wacker Chemie AG
德国
110
乐金化学（南京）信息电子材料
Honeywell International Inc.
美国
131
西安隆基硅材料
研究，从材料、技术路线、成本甚至梯次利用各个环节，无一不是大热门。
平滑输出，提升友好度
从发电侧看，包括分布式光伏在内的新能源发电所面临的障碍不在政策。无论是刚刚出台的《电力发展十三五规划
霖介绍，眼下市场上比较流行的成熟电池储能产品大概有以下几种：铅碳电池、磷酸铁锂新电池、磷酸铁锂旧电池、钠硫电池、其他电池等。考虑到成本、安全性及来源问题，目前可以应用于梯次利用的动力电池大多是各种
索比光伏网讯:发展高效氧还原电催化剂对于提高燃料电池和锂空气电池的能量密度十分关键。铂是目前最好的催化氧气还原反应的金属，但是铂在自然界较低的储量极大地限制了燃料电池的商品化。理论计算表明，PtM
（M=Fe，Co，Ni）薄膜对于氧还原的本征活性遵循：高指数破面（111）面（100）面。因此，设计具有高指数面化的PtM结构材料对于提升氧气还原反应的本征活性十分必要。但是目前一个大的挑战性
，机身采用了大量的碳纤维复合材料，最终整机仅仅只有2.3吨重。▲阳光动力2号采用轻巧的材质供能是阳光动力2号设计的关键部分。整架飞机共装载了17248块太阳能电池板，光伏电池转化率高达22%，除了为
发动机供电之外，还要为633公斤的锂电池充电，以保证夜间飞行。▲高性能的太阳能板阳光动力2号由贝特朗和安德烈轮流驾驶，吃喝拉撒都在万米高空上解决。他们从阿拉伯阿布达比酋长国起飞，途径印度、缅甸、中国
了大量的碳纤维复合材料，最终整机仅仅只有 2.3 吨重。 ▲「阳光动力 2 号」采用轻巧的材质 下一页 供能是「阳光动力
2 号」设计的关键部分。整架飞机共装载了 17248 块太阳能电池板，光伏电池转化率高达 22%，除了为发动机供电之外，还要为 633 公斤的锂电池充电，以保证夜间飞行。 ▲高性能的太阳能板
