,一直是资本密切关注的热点。而这股涨价风潮也蔓延到动力电池原材料领域,使得动力电池最重要的原材料之一磷酸锂价格居高不下。目前我国磷酸锂报价围绕在12-16万元/吨左右。对此,全国政协副主席马培华在6月
导电性停止工作,从而防止电池过热。最新研究还克服了锂电池充放电寿命太短的另一大挑战。因重量轻且能储存更多电荷,锂金属被公认为终极电极材料,但锂会与传统电解液发生反应,在电极表面形成针尖状突起,将电池分隔
大挑战。因重量轻且能储存更多电荷,锂金属被公认为终极电极材料,但锂会与传统电解液发生反应,在电极表面形成针尖状突起,将电池分隔从而引起短路,造成充放电次数过少。而新电解质不会形成突起,大大延长
最新出版的《科学》杂志刊登了电解液化学研究领域的一项重大突破:美国科学家首次使用液化气取代电解液,分别让锂电池和超级电容器在零下60℃和零下80℃还能保持高效运行。新技术不仅提高了电动车在寒冷冬季单
家;增幅在0-50%的公司19家。在净利润下滑的公司中,12家公司降幅在1-10倍,31家公司降幅在0-100%。从细分行业看,锂电池电解液、锂电池材料、光伏发电系统、节能改造等相关子行业增长较为明显
和节能改造工程施工等相关业务。锂电池行业快速增长统计数据显示,在上述88家公司中,55家公司营业收入实现同比增长,占比63%;同比下降的公司33家,占比37%。净利润同比增长的公司为45家,占比51
,锂电池电解液、锂电池材料、光伏发电系统、节能改造等相关子行业增长较为明显。以金晖股份为例,公司2016年营收增速高达126.86%,净利润增速达111.67%。公司称,营业收入增加速度超过营业成本增加
司增幅超过5倍。这些公司主要从事锂电池电解液生产销售、光伏发电和节能改造工程施工等相关业务。 锂电池行业快速增长 统计数据显示,在上述88家公司中,55家公司营业收入实现同比增长,占比63%;同比
光伏技术研发与研究生培养外,光伏研究院继续承担“新能源材料与器件(光伏)”本科专业教学培养工作。该专业侧重光伏材料与太阳电池技术,培养具备扎实半导体光伏物理基础和太阳能光伏材料、器件、系统技术和储电
晶硅光伏材料与器件技术、新型锂电技术和CIGS太阳电池工艺研发与产业化应用,并积极开辟了钙钛矿太阳电池前沿、CZTS太阳电池前沿与杂质中间带太阳电池理论探索研究。
晶澳太阳能集团、赛维BEST太阳能
年12月更名为南昌大学光伏研究院。除光伏技术研发与研究生培养外,光伏研究院继续承担新能源材料与器件(光伏)本科专业教学培养工作。该专业侧重光伏材料与太阳电池技术,培养具备扎实半导体光伏物理基础和
一家研发和商业化应用高性能锂电池材料的企业,其开发的正极材料,可以大幅度提高动力用锂电池的多项性能。猛狮科技完成此番认购,无疑将有助于公司优先获得先进锂电池正极材料技术,用以提升公司动力用锂
钛酸锂纳米材料技术为核心,以新能源汽车和储能两条产业链为主要发展方向。在魏银仓看来,无论是电动汽车的储能还是工业产品的储能,核心都是电池。当被提及银隆钛是否只适合公共交通的商用车,并对乘用车的适用性提出
。目前,银隆新能源已研发出钛酸锂、氢钛动力总成等多个系列的银隆钛产品,并在银隆钛湿法纳米材料的核心技术上向前推进发展。储能电池不容炒作一直以来,钛酸锂电池被认为不适合做新能源汽车动力电池,而只适合
模块的电力供应的最新方式。
这次,每辆摩拜单车都装载了5.5瓦的汉能MiaSol的薄膜太阳能组件,能够负载整辆车的6000毫安时的锂电池,也能为智能锁、GPS和GPRS等模块供应源源不断的绿色能源
芯片与电路设计,到不停地寻找更可靠的封装材料,满足防贴小广告功能,汉能团队一直走在其他企业前面,给摩拜团队以最快速、最坚实的支持。
目前,汉能正在跟共享单车企业深度合作,使得单车能够附载更多的应用和