锂材料

多数中国城市预计恢复生产一事，随着疫情暂时没有减缓迹象、宣布封闭式管理的城市日益增加，复工变量仍大。 其次，即使复工，由于交通与物流管制的冲击，关键材料与生产人力后续的到位情况同样十分严峻。 根据
没有获得解决，则影响程度将会较为严峻。 至于需求面，各家业者已经开始预先拉货，拉高库存水位，因此推升一波备货需求;各生产环节将依据各自供货状态来决定是否涨价因应。 (二)锂电池 在主要锂

。题材上，农业股领涨，光伏、锂电池等强势，医药、白酒股走弱。 截止午间休盘，沪指报2907.79点，涨0.21%;深成指报10862.40点，涨0.87%;创业板指报2070.04点，涨2.05
%。 沪市成交1564.89亿元，深市成交2777.27亿元，两市合计成交4342.16亿元，较上一交易日的5054.87明显缩量。 从盘面上看，多数板块上涨，农业种植、光伏、锂电池、云计算、国产软件

电解质可以提升电池阴极的能量密度，还能够延长电池的寿命。购买了这种电解质的公司可以利用这种材料来研发固态电池。 研究表明，无论在能量密度方面还是在安全性上，固态电池的性能将比现在普遍使用的锂
离子动力电池更胜一筹。国内外诸多车企和电池产业链企业早已开始布局，丰田、现代、宝马、大众等多家主流车企在固态电池领域均有涉足。 赣锋锂业此前曾透露，公司固态电池研发各项工作稳步推进中，在与下游车企对接，送样测试。 杉杉股份、当升科技、横店东磁等均在固态电池或固态电解质领域

能量密度较低的瓶颈，但在过去技术升级中，商用车动力电池能量密度依然得到提升，同时成本也持续降低。其背后，一方面是电池材料体系持续发生的渐进式进步(磷酸铁锂改性、降低铜铝箔/隔膜厚度等)，另外一方面也是
结构设计优化，将加剧动力电池行业集中度再次提升 (一)电池包设计优化，拓展铁锂动力电池应用空间，也同样利于三元材料电池成本降低 我们知道，铁锂电池作为国内新能源汽车产业发展早期占比最高的动力电池

%左右的下降幅度。EVTank分析认为小型锂离子电池价格下滑的主要原因在于钴、锂等原材料价格较2018年出现了较大幅度的下滑，而汽车用锂离子电池(EV Lib)的下滑除了原料成本下滑之外，更多的在于能量密度的提升和规模效应带来的成本下降。

，首推具备全球竞争力的优质动力电池厂商，重点推荐宁德时代，建议关注亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源;推荐全球化供应的材料厂商璞泰来、恩捷股份、科达利、当升科技、新宙邦、嘉元科技，以及零部件供应商宏发股份
材料厂商技术的进一步提升，推动与更多全球客户的合作! 投资建议：特斯拉宣布宁德时代和LG 化学成为公司在动力电池领域的新合作伙伴，特斯拉为产业链带来的是0到1的大机遇，其产业链上公司有望长期受益

单单驱动了全球新能源汽车产业长期前景乐观情绪的上升，也将打开中国新能源汽车厂商，及核心零部件供应商(如锂电产业链)的成长空间。有利于新能源汽车板块短期估值中枢上移。 2020年特斯拉中国工厂的量产，计划
带来新的成长空间，如光伏玻璃等零部件、储能电池及材料等。 (五)风险提示 特斯拉经营业务推进及盈利能力低于预期;国内新能源汽车及新能源行业政策出现重大变化。

要在风光储充一体化方面继续发力，储能、锂电、超级电港等产业的风口已然来临。 山西省委书记骆惠宁等领导和嘉宾参观协鑫展台 作为本届论坛的重磅活动，为期三天的世界能源革命展同时开幕，中外嘉宾云集协鑫展台，对光伏材料、半导体材料、钙钛矿技术、氢能利用、电多多平台、电动重卡、清洁能源等协鑫智造赞不绝口。

。2011年起就职于日本冲绳科学技术研究所。 研究领域包括研发新一代低成本高性能能源转化材料(如钙钛矿太阳能电池), 储能材料(如锂离子电池)以及利用表面科学和先进表征技术(XPS, UPS
进一步提高。影响钙钛矿太阳能电池及组件稳定性的因素有很多。一方面，稳定性受到其内在因素以及外部环境因素的影响，其中内部因素主要为钙钛矿材料的热稳定性、光稳定性、离子迁移以及缺陷等因素的影响;外部环境因素

(上海)有限公司签订《ProductionPricingAgreement(China)》(以下简称《协议》)。《协议》中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前，宁德时代、Tesla
,Inc.已签署该《协议》，尚需特斯拉(上海)有限公司签署。 对于具体采购金额和数量，宁德时代在公告中表示，在《协议》约定期限内，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体采购情况特斯拉会根据自身需求以订单