销售预期
PERC(含PERC+)的差距有望缩小至~10%，但考虑到HJT全生命周期的发电增益以及低衰减优势，HJT电池有望获得一定销售溢价，在部分市场的盈利能力将超过PERC。但考虑到存量的大规模PERC产能通过
更低的优势，届时就算不考虑其销售溢价，HJT也将具备比PERC的经济优势。
HJT技术对设备行业的影响如何?基于以上的路径推演，我们预测到2023年行业有望释放出超过150GW的HJT设备订单，单
单晶硅等生产项目的实际产能超过预期，合计可达到约 20GW 的产能，待新增的 10GW 项目建成后，公司单晶硅业务的总产能将达到 30GW 左右。
产能提高的同时，上机数控单晶硅业务的销售规模也
持续增长，产销率始终保持较高水平。报告期内，弘元新材实现销售收入 27.30 亿元，同比增长 982%， 产销率达到 99.12%。
氢产量：每年100万吨
计划完成日期：2040年(2027年1GW，2030年4GW)
预期成本：未说明
开发阶段：正在进行可行性研究，预计2021年7月完成
03 - 水仙
、Vestas、NorthlandPower、Gasunie和Parkwind
计划的氢用途：通过欧洲氢气网络进行一般销售
氢产量：每年100万吨
计划建成时间：2035年(2025年30MW
履行。
(三)交易对方光伏玻璃项目正在筹建中，可能存在因供方项目进度延期、产品质量标准不达预期等原因，致使本合同约定交货时间延后、交货数量减少甚至终止的风险。
一、协议签订的基本情况
为保证
：10,000万人民币
6、经营范围：太阳能新材料产品、光伏组件盖板、技术玻璃制品、背板玻璃、太阳能用镀膜导电玻璃、节能与微电子用玻璃的制造、销售;普通货物道路运输;包装装潢印刷品印刷;货物或技术进出口业务
发展平稳，直到疫情打破了常态。2020年，欧洲的很多设备订单都暂定和取消了，一些纯设备供应商为了生存陷入苦苦挣扎。
德国层压设备供应商Brkle公司的销售总监罗伯特.盖福林(Robert Gaiser
光伏线缆和焊带供应商Ulbrich公司的总经理，在接受采访时表示，欧洲的光伏制造业正处于混乱时期，因为向大硅片的转换速度完全超出了人们的预期。对于新的M6(166mm)和M10(182mm)来说
莱姆电子极力认同能源行业转型发展的重要性。为此，莱姆电子明确市场需求，精准规划，莱姆电子中国区销售总经理张永刚先生表示：在传统市场中，确保供应链稳定、可靠、安全;在应用创新、产品创新以及技术创新上，持续
和防卫型资产的比例。
此外，专家分享过后，线上用户针对分享内容进行了踊跃提问，围绕发展预期、具体实施痛点、产品技术以及发展模式的局限等问题展开了深度讨论，彭澎在线上为用户进行了详细解答，从实际应用和
亿(YoY +121.5%，QoQ +17.8%)，符合我们的预期。其中，2021Q1 营业外支出主要为公司常规性捐赠。
聚丙烯产销量下滑，焦炭及聚烯烃景气提升。公司聚烯烃板块受景气上行带动盈利
+268 元/吨，QoQ +32 元/吨)。焦炭板块2021Q1 实现焦炭销量103 万吨，同比减少0.4 万吨，环比减少11.7 万吨;受益国内景气大幅上行，2021Q1 焦炭销售均价为1717
16.6兆瓦，可以安装3个制氢装置，满足年发电利润小时5000小时。能满足两个加氢站，每个加氢站每天2.4万立方的销售。
800万装机支撑一千个加氢站，现在5000小时的年利用小时数，度电成本可以做到
。这个政策要有可预测性，可预期多长时间，这样鼓励氢燃料电池车能够尽快形成规模化。目前我认为制约着我们整个产业的还是车辆，车辆的数，车太少，上不去。
氢能会不会是碳中和的终极解决方案?
张玉卓：氢能
个GW，也就是5亿千瓦。那么一个风机岛下水的将是16.6兆瓦，可以安装3个制氢装置，满足年发电利润小时5000小时。能满足两个加氢站，每个加氢站每天2.4万立方的销售。
800万装机支撑一千个加氢站
补贴政策是力度很大的，目前所有车辆仍然保留最大的补贴。这个政策要有可预测性，可预期多长时间，这样鼓励氢燃料电池车能够尽快形成规模化。目前我认为制约着我们整个产业的还是车辆，车辆的数，车太少，上不去
，2020年全年平均生产成本 3.87万元/吨，其中新产能成本3.63万元/吨。
据规划，通威股份将在2023年底计划形成29万吨的产能规模，由此进一步巩固其在硅料环节的领导地位。可以预期，随着
生产和销售体系直接面向下游组件客户。
值得注意的是，今年通威电池片的产能扩张也极为迅猛。2月28日，通威太阳能眉山基地二期高效晶硅太阳能电池项目迎来里程碑时刻，二期项目第一片电池片顺利下线。随着该项
